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montage kit anti-brouillard
Bonjour à tous,
comme je suis nouveaux sur ce forum, je vais commencer par une petite présentation
Je suis propriétaire depuis juillet d'une mini cooper gris pure silver avec le minimum d'option. Elle a été fabriquée en mars 2003 et elle n'avait que 40000km quand je l'ai acheté!
J'ai eu aussi de grosses complications administratives pour une histoire de remise en conformité camionette -> VP 
mais ça c'est de l'histoire ancienne et ce n'est pas le sujet du post.
J'ai acheté le kit anti-brouillard à BMW Ivry/seine pour la somme de 172,32€ HT. Je me suis mis au montage de cette option ce week end (la voiture dors dehors donc je me suis pelé l'os). J'ai réussi à installer les deux phares dans leur logement ce qui ne fut pas chose si facile étant donné que la notice contient des erreurs et que les pièces ne concidaient pas tout à fait.
Enfin, j'en suis maintenant à l'étape où il faut brancher les câbles au porte fusible du moteur. Il faut pour ça démonter le porte fusible du chassis et le retourner ce qui n'est vraiment pas simple car les câbles déjà branchés en dessous ne donnent quasiment aucun mou.
Dans la notice il est écrit : «brancher la dérivation A5 [...] à la fiche blanche 12 pôles X4013, broche 7». J'ai donc débranché cette fiche du porte fusible. Il y a effectivement des broches de libres mais il n'y a aucune indication sur la numérotation des broches....:evillaugh
D'après mes premières recherches sur Internet il n'existe aucune indication sur ce montage. Si quelqu'un a déjà réussi à monter les Anti-Brouillard, je suis preneur en conseils.
Sinon je cherche à télécharger le logiciel WDS (WIRING DIAGRAM SYSTEM ) qui, d'après ce site :
http://www.mini-cooper-s.fr/softs_bmw.html pourrait m'aider. Mais, n'en déplaise à son auteur, ces logiciels ne sont pas si «faciles à trouver pour les personnes qui cherchent un peu.» Si quelqu'un pouvait m'indiquer un lien...
Je vous remercie par avance
BenP
comme je suis nouveaux sur ce forum, je vais commencer par une petite présentation
Je suis propriétaire depuis juillet d'une mini cooper gris pure silver avec le minimum d'option. Elle a été fabriquée en mars 2003 et elle n'avait que 40000km quand je l'ai acheté!
J'ai eu aussi de grosses complications administratives pour une histoire de remise en conformité camionette -> VP mais ça c'est de l'histoire ancienne et ce n'est pas le sujet du post.J'ai acheté le kit anti-brouillard à BMW Ivry/seine pour la somme de 172,32€ HT. Je me suis mis au montage de cette option ce week end (la voiture dors dehors donc je me suis pelé l'os). J'ai réussi à installer les deux phares dans leur logement ce qui ne fut pas chose si facile étant donné que la notice contient des erreurs et que les pièces ne concidaient pas tout à fait.
Enfin, j'en suis maintenant à l'étape où il faut brancher les câbles au porte fusible du moteur. Il faut pour ça démonter le porte fusible du chassis et le retourner ce qui n'est vraiment pas simple car les câbles déjà branchés en dessous ne donnent quasiment aucun mou.
Dans la notice il est écrit : «brancher la dérivation A5 [...] à la fiche blanche 12 pôles X4013, broche 7». J'ai donc débranché cette fiche du porte fusible. Il y a effectivement des broches de libres mais il n'y a aucune indication sur la numérotation des broches....:evillaugh
D'après mes premières recherches sur Internet il n'existe aucune indication sur ce montage. Si quelqu'un a déjà réussi à monter les Anti-Brouillard, je suis preneur en conseils.
Sinon je cherche à télécharger le logiciel WDS (WIRING DIAGRAM SYSTEM ) qui, d'après ce site :
http://www.mini-cooper-s.fr/softs_bmw.html pourrait m'aider. Mais, n'en déplaise à son auteur, ces logiciels ne sont pas si «faciles à trouver pour les personnes qui cherchent un peu.» Si quelqu'un pouvait m'indiquer un lien...
Je vous remercie par avance
BenP
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