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Photos de ma nouvelle furie...

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  • #31
    Re : Photos de ma nouvelle furie...

    Envoyé par tili67 Voir le message
    Elle est magnifique et pourtant les R56 pour le moment me laisse penser que ma "vielle R53" est la plus belle. Peut être a cause de tes jantes..........qui sont identique a mienne.
    Les recaro c'est vraiment de la balle
    Dès que possible, je fais une séance avec les 2 beautés côte à côte et face à face... Elles ont leur charme toute les 2 avec des proportions nettement différentes...

    On était partis pour le faire hier, autos toutes propres, mais Clo s'est trompée sur le chemin du parc, au premier rond point rencontré. LoL.

    Elle est alors rentrée direct à la maison et à même déclenché l'alarme du batiment. (SuperLoL !).

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    • #32
      Re : Photos de ma nouvelle furie...

      Ouais, le surplus de taxes en Belgique pour passer de 163 à 175 ne vaut pas le coup.
      En plus, je ne suis pas sur que la 163 soit réellement diminuée par rapport à la 175

      Il y avait déjà eu ça avec les TDI VW. Ils sont comme les bouchers les allemands: "il y en a un peu plus, je vous le met ?"
      Have a look at my
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      • #33
        Re : Photos de ma nouvelle furie...

        Oui, mais faut voir, je testerai avec la R56 de Julien, dès que l'on aura l'occasion de mettre nos roues sur circuit, j'ai une 88cv et je pense que celle de Julien et la version "belge" 85 cv.

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        • #34
          Re : Photos de ma nouvelle furie...

          Un peu a la bourre, mais une seule parole me vient en tête : superbe.

          Félicitation!

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          • #35
            Re : Photos de ma nouvelle furie...

            Superbe config'

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            • #36
              Re : Photos de ma nouvelle furie...

              Très très jolie. J'adore

              Mets une grande plaque à l'avant ca fera mieux fini

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              • #37
                Re : Photos de ma nouvelle furie...

                Envoyé par xc90 Voir le message
                Oui, mais faut voir, je testerai avec la R56 de Julien, dès que l'on aura l'occasion de mettre nos roues sur circuit, j'ai une 88cv et je pense que celle de Julien et la version "belge" 85 cv.
                Salut, je me demande quelle méthode va permettre de visualiser une différence de puissance de 3 cv !

                Commentaire


                • #38
                  Re : Photos de ma nouvelle furie...

                  C'est très très zouli

                  As tu l'option accès confort finalement ?

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                  • #39
                    Re : Photos de ma nouvelle furie...

                    Envoyé par xc90 Voir le message
                    Oui, mais faut voir, je testerai avec la R56 de Julien, dès que l'on aura l'occasion de mettre nos roues sur circuit, j'ai une 88cv et je pense que celle de Julien et la version "belge" 85 cv.
                    Toutes les One D (dernière version 2005) ont 88 ch soit 65 Kw même en Belgique. Soit 61.5 euros de TMC.
                    Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
                    Ex Cooper R50 “Se7en” Astro Black

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                    • #40
                      Re : Photos de ma nouvelle furie...

                      Je parle pas des D, mais des Cooper R56, pour ma part étant une des toutes premières livraisons en Belgique de R56, ils ne m'ont pas laissé le choix entre 115 et 120cv, d'office 120cv. No problem.

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                      • #41
                        Re : Photos de ma nouvelle furie...

                        Envoyé par xc90 Voir le message
                        Je parle pas des D, mais des Cooper R56, pour ma part étant une des toutes premières livraisons en Belgique de R56, ils ne m'ont pas laissé le choix entre 115 et 120cv, d'office 120cv. No problem.
                        Oups, Ok, je comprends mieux, 85Kw/88Kw (non pas cv) soit 115 ou 120 ch.
                        La question n'a toujours pas de réponse... BMW passe-t-il son temps a brider les Mini "belge" ou la voiture est-t-elle bridée seulement sur papier?
                        Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
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                        • #42
                          Re : Photos de ma nouvelle furie...

                          Envoyé par xc90 Voir le message
                          Je parle pas des D, mais des Cooper R56, pour ma part étant une des toutes premières livraisons en Belgique de R56, ils ne m'ont pas laissé le choix entre 115 et 120cv, d'office 120cv. No problem.
                          Sauf qu'entre 115 et 120 cv, t'as une grosse différence dans la TMC il me semble ?
                          En tout cas, il y en a une méchante entre 163 et 170-175
                          Have a look at my
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                          • #43
                            Re : Photos de ma nouvelle furie...

                            Envoyé par Zouze Voir le message
                            C'est très très zouli

                            As tu l'option accès confort finalement ?
                            Salut, non, j'ai hésité, principalement à cause des boutons noirs sur les poignées...

                            Je le regrette quand même un peu, et alors, Ne PaS RiRe SVP, il m'arrive, après avoir appuyé sur "stop" de sortir de l'auto sans prendre les clés, comme dans mon ancien Scénic... LoL !

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                            • #44
                              Re : Photos de ma nouvelle furie...

                              Envoyé par Ani Voir le message
                              Sauf qu'entre 115 et 120 cv, t'as une grosse différence dans la TMC il me semble ?
                              Oui en effet : 115cv = 123 euros, 120 ch = 495 euros soit 372 euros de plus.
                              Mini Cooper S - Dark Silver - Toit blanc - R112 JCW - Échappement JCW
                              Ex Cooper R50 “Se7en” Astro Black

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                              • #45
                                Re : Photos de ma nouvelle furie...

                                Envoyé par Oli-Clo Voir le message
                                Salut, non, j'ai hésité, principalement à cause des boutons noirs sur les poignées...

                                Je le regrette quand même un peu, et alors, Ne PaS RiRe SVP, il m'arrive, après avoir appuyé sur "stop" de sortir de l'auto sans prendre les clés, comme dans mon ancien Scénic... LoL !
                                C'est dommage c'est vrai pour le bouton, mais comme tu le sais, tellement plus pratique... J'arrive à verrouiller vitres et toit ouvrant avec. Chose pas possible avec la clé radio.

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