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Changement de pneus MCS R56

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    salut !

    Deja tu peux jeter un coup d 'oeil ici:

    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ight=vos+pneus


    et si tu veux des non-run-flat , moi j' ai pris des BF GOODRICH PROFILER G , c 'est le top ca tient et sa s 'use pas !!!!!! serieux j' ai tenu 16 000 km avec les dunlop sp 3000 monte d 'origine sur une cooper en 16 " , et maintenant je suis en 17 " (205/45/17)avec des goodrich , qui ont plus de 30 000 et qui sont encore loin du temoin d 'usure , incroyable !!!!!!!

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  • DeK
    a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    deux bombes anti-crevaison dans le coffre pour soucis mineurs (clou dans la bande de roulement par exemple)

    mais si tu abîmes ton pneu sur le flanc, Run-Flat ou pas, tu sera quand même ennuyé...et arrêté de coté...

    Envoyé par david le rital Voir le message
    Est ce à Altkirch?
    Oui, près de l'ancien quartier Hussard, shop de couleur vert, ils sont sympas
    Dernière modification par DeK, 21 août 2007, 07h40.

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Pour ceux qui passent au non-RF comment vous gérez les éventuelles crevaisons ? Avec le kit compresseur Mini ?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Envoyé par Lorenzo94 Voir le message
    tu lis trop vite ... j ai écrit "non" runflay
    parait que c'est mon defaut bon ça j'ai rien dis runflay :king:

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Envoyé par luc! Voir le message
    runflay ???
    quelle idée d avoir mis le Y a coté du T sur le clavier ! runflat biensur

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    runflay ???

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Envoyé par farid13 Voir le message
    tu veux pas leurs demandait de changé de metier c'est monté d'origine les runs flat et en 205/45/17

    ne retourne plus les voirs ils ont un problème dans leurs tete
    tu lis trop vite ... j ai écrit "non" runflay

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Par contre, si vous demandez à BMW (Horizon Ivry pour ne pas les siter) de monter du non runflat sur votre mini ils vous demanderont de signer une décharge car la monte n'est pas conseillée par le constructeur.
    tu veux pas leurs demandait de changé de metier c'est monté d'origine les runs flat et en 205/45/17

    ne retourne plus les voirs ils ont un problème dans leurs tete

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  • JNS513
    a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Perso, je ne suis plus en RF depuis fin 2003 ... pas de problèmes, pneus moins chers et meilleurs, ainsi que de meilleurs temps sur circuit ... rien à dire les pneus RF ne sont pas si bien et je ne les regrette pas du tout !!

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Bonsoir à tous et merci pour vos messages.

    Je suis donc passé chez BMW ce matin (par curiosité) et :
    - Devis pour 2 pneus [email protected] (Pirelli) 205/45/17 Runflat 329 € HT + 109 € HT de main d'oeuvre ... total TTC : 917 €uros (arretez de rire)
    - Même devis chez AZ-pneus 153 €uros TTC le pneu + environ 30 €uros de pose soit environ 2 pneus TTC chez AZ + pose pour le prix HT d'1 seul pneu chez BMW.

    Conclusion : c'est tout vu !

    Par contre, si vous demandez à BMW (Horizon Ivry pour ne pas les siter) de monter du non runflat sur votre mini ils vous demanderont de signer une décharge car la monte n'est pas conseillée par le constructeur.

    J'espère avoir pu éclairer les novices ... novice que je ne suis + à présent !!

    PS : Merci à BMW d'Ivry ... tous très sympas

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    salut pour info j ai equipé mes x lite 16" en non runflat dunlop sp sport a 470 EURO tout compris (les4) chez speedy tres content en plus ils sont réparable!alors que les runflats c est moins evident

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  • Le Branqui
    a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Je suis pasé au non run flat en 17"... Des Dunlop Sport Maxx... Nettement moins chers que les Pirelli [email protected] d'origine, plus performants (bon, peut-être pas en longévité... Mais c'est de ma faute..), et beaucoup plus confortables...
    Pour les enlever, les monteur de pneus a eu du mal parce qu'il devait tirer comme un âne pour les déjanter... Et sa machine relâchait la jante pensant à une anomalie...
    Je remettrai des non-run flat... les mêmes, super content!

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  • Asterix 68
    a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    En fin de compte les runflat demandent des jantes EH2 pour fonctionner correctement , des non run flats peuvent être montés sans problème sur ces jantes par contre des run flat montés sur des jantes differentes ne fourniront pas le service attendu . voir lien suivant
    http://www.bmw.com.au/common_content...s_Brochure.pdf

    Toutes les machines ne peuvent demonter et remonter sur des jantes de ce type seules en effet les plus recentes ont cette option.

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  • david le rital
    a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    Envoyé par DeK Voir le message
    je vais dans un reseau similaire à P.S, pas de soucis chez moi

    je suis aussi allé dans un garage classique, et le seul problème était que la machine était un peu agée, et les jantes de 17 n'étaient pas bien calées, le 16 passait bien par contre.

    la jante n'a pas de profil spécial, il est possible de monter du non Run-flat sur les jantes d'origine, ce que j'ai déjà fait.

    Est ce à Altkirch?

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    Re : Changement de pneus MCS R56

    et tu as un modèle de pneumatiques à me conseiller ?

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