Nouveau et dingue de ma Mini!

[Invité]

Bonjour à tous,
après avoir possèdé 3 "old" Mini (une 1000 old english white à double carbu, une 1300 Cooper "carbu" Brg et une 1300 pourpre métal nacré, toit et rétros gris + TO baché, je viens de passer à la nouvelle... en motorisation diesel!
Il s'agit d'une One D Seven 88cv, "Solar Red", jantes 16 design7 en V, TO, pack chromes ext, bequet Cooper, toit noir, extentions peintes. Elle a 16000km. Je ne pense pas en croiser une identique, et c'est ce que j'ai toujours recherché avec mes Mini!
A venir: coques retros chromées, grilles de clignos chromées et peut ètre un pack chromes interieur. (quoique les cerclages anthracites de la Seven sont pas mal, mieux que les Silver)
Sinon, j'ai 31 ans, et je suis à la recherche d'un Mini Van à retapper
A+

Photos de la Seven:

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

bienvenue
jolie MINI!!!!

[Minimarj]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Bienvenue à toi !
Très jolie config !
Pour ma part, je cherche un Traveller bois en bon état et à un prix correct...

[the_red_skin]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Nice !

[Ani]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Bienvenue !

Superbe MINI
Avec les extensions peintes et le toit repeind en noir
Ne serais-ce pas les bas de caisse de la Cooper S aussi ?


Et les Old, tu les utilisais tous les jours? Ca me plairait bien d'essayer une fois. Une bonne bagnole à l'ancienne, sans assistance, et avec des sensations

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Bienvenue !

Superbe MINI
Avec les extensions peintes et le toit repeind en noir
Ne serais-ce pas les bas de caisse de la Cooper S aussi ?


Et les Old, tu les utilisais tous les jours? Ca me plairait bien d'essayer une fois. Une bonne bagnole à l'ancienne, sans assistance, et avec des sensations

pour les bas de caisse je sais pas mais en tout cas c'est les pc AV/AR de la cooper...

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Merci,
Oui, j'ai utilisé ces Mini tous les jours, pour aller au boulot, en vacances, pour déménager (!). Une fois que l'on y a gouté, on n'imagine pas rouler avec autre chose, mais il faut accèpter les galères qui vont avec... avec des potes fans, l'asistance est meilleure et plus bon marché que celle proposée par BMW .
En tous cas, j'avoue avoir retourné ma veste, car a la sortie de la nouvelle Mini, je disais beurk à tout... puis une Mini diesel, houla.... Et là, une Cooper D maintenant...
Je continuerai à aller aux concentrations de Mini anciennes, mais en stationnant la Seven assez loin, car je sais qu'elles y sont pas trop bienvenues!
Sinon, pour parler un peu de la Seven, c'est notre voiture principale, il nous fallait une "grosse" voiture, car nous sommes 3 maintenant... Mini jusqu'au bout!

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Très belle voiture... soit le bienvenu

[gtq2]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Pour les bas de caisse ceux de la S sont les mêmes que ceux de la OneD

Comme Ani je repeindrais les bas de caisse et extensions d'ailes en noir laqué (différent du plastique noir d'origine) pour aller avec le toit

De même laisse donc tes rétros en laqué noir, les rétros chromés font Rover/précieux/féminins

Puisque tu aimes le chrome, je te conseille la trappe de carburant chromée (Cooper S) par contre tu devras sans doute l'acheter d'une certaine couleur pour la repeindre en solar red puisque c'est une couleur peu courante

Par contre pour le chrome intérieur laisse tomber, ce que tu as (finition seven) est plus exclusif

Pour les jantes, tes 16" sont pas trop mal mais des 17" mettent beaucoup mieux en valeur, il suffit de voir des Minis en et en 17 côte à côte ça n'a rien à voir..., prévoir un budget avec pneus de 700€ d'occasion, 1000€ neuf (...moins la vente de tes 16")

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

chouette bagniole !! j'adore

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Pour les bas de caisse ceux de la S sont les mêmes que ceux de la OneD

tite
question:
pourquoi la ONED à toujours été mieux equipé de serie que la cooper ???
ONE D:
boite 6 vitesse
ASC+T
bas de caisse cooper S
COOPER
boite 5
option
non dispo

[gtq2]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

C'est pas une question "d'être mieux équipée", la boite 6 est simplement là pour compenser la faible puissance (et aussi compenser la perte de puissance par rapport à l'origine Toyota de 90ch, pour le 75ch au départ), le bas de caisse S est le seul possible sur la One D compte tenu du soubassement spécifique à la OneD, l'ASC+T est là pour prévenir l'arrivée brutale du couple propre au diesel

[Ani]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Comme Ani je repeindrais les bas de caisse et extensions d'ailes en noir laqué (différent du plastique noir d'origine) pour aller avec le toit

euh, au contraire, je trouvait ça très beau d'avoir les extensions d'aile peintes couleur carrosserie. Je ne voulais surtout pas les faire repeindre. Je signalais juste que le toit a été repeind, car une ONE a le toit ton carrosserie d'office


Pour le chrome line intérieur, comme beaucoup, je te dirais de conserver la spécificité SEVEN, plutôt que de mettre le chrome que tout le monde peut rajouter.

A propos des jantes, certes des 17 rendraient mieux, mais c'est tout un budget, et tu risque de perdre en sportivité.


Quant à la boîte 6, un diesel ne monte pas autant dans les tours qu'un moteur essence. Ils compensent donc par un rapport en plus

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

j'ai compris...
merci pour les explications
au fait la ONE D peut-elle avoir le kit aéro???(même si c'est hors sujet)

[Invité]

Re : Nouveau et dingue de ma Mini!

Elle est splendide! Les arches de roue peintes rendent magnifiquement bien!