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Kit Gros Freins Galfer

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  • #16
    Re : Kit Gros Freins Galfer

    Pas de Reponse tant que l'on a PAS VU LA VOITURE EN ENTIERE !!!
    Photo Photo !!!!

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    • #17
      Re : Kit Gros Freins Galfer

      Déjà roulé à 290 avec des élargisseurs de voie sur une autre voiture et rien ne s'est barré !
      Alfa Romeo Giulia Coupe Bertone 2000 GT Veloce 1974

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      • #18
        Re : Kit Gros Freins Galfer

        Envoyé par cheki Voir le message
        Déjà roulé à 290 avec des élargisseurs de voie sur une autre voiture et rien ne s'est barré !
        Oui heureusement pour toi, car à cette vitesse, tu ne serais pas là pour le dire.

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        • #19
          Re : Kit Gros Freins Galfer

          Envoyé par cheki Voir le message
          Déjà roulé à 290 avec des élargisseurs de voie sur une autre voiture et rien ne s'est barré !
          Bonjour cheki...

          290km/h.... -6 points..... 18 ans, permis probatoire..... donc 6 points...

          Annulation de permis....

          Allez zou donne moi ton permis il me faut des points en plus :king: :king:

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          • #20
            Re : Kit Gros Freins Galfer

            Petite rectification,c'était pas moi qui conduisait ! Non Romain j'en ai besoin !
            Alfa Romeo Giulia Coupe Bertone 2000 GT Veloce 1974

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            • #21
              Re : Kit Gros Freins Galfer

              Checki: C'était du combien en spacers, tu sais?

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              • #22
                Re : Kit Gros Freins Galfer

                Non mais je peux me renseigner !
                Alfa Romeo Giulia Coupe Bertone 2000 GT Veloce 1974

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                • #23
                  Re : Kit Gros Freins Galfer

                  Il me semble que pour éviter de fatiguer les roulements et pouvoir rouler, il faut que les cales ne dépassent pas 20mm.
                  Alfa Romeo Giulia Coupe Bertone 2000 GT Veloce 1974

                  Commentaire


                  • #24
                    Re : Kit Gros Freins Galfer

                    Envoyé par Benyamin Voir le message
                    Pas de Reponse tant que l'on a PAS VU LA VOITURE EN ENTIERE !!!
                    Photo Photo !!!!

                    Logo S..... JCW ou pas JCW ? :king:

                    Commentaire


                    • #25
                      Re : Kit Gros Freins Galfer

                      c' est bizarre , on dirait une cooper s , mais la couleur me fait penser a du " solar red " ??????

                      comme sur les seven ....bizarre....!!

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                      • #26
                        Re : Kit Gros Freins Galfer

                        lol

                        J'ai dit que vous verriez les photos bientot bande d'impatients

                        La, elle ressemble a rien, la pauvre...

                        Commentaire


                        • #27
                          Re : Kit Gros Freins Galfer

                          Comment ça accidentée ?

                          Ou manque les petits lapinous ?

                          Commentaire


                          • #28
                            Re : Kit Gros Freins Galfer

                            Merci Checki, C'est ce qu'on m'a déja confirmer.
                            Par contre autre problème maintenant: je voulais commander les spacers chez No****, mais je ne sais pas si j'ai besoin de 10 ou 15. Je leur demande d'essayer et ils veulent pas.
                            Genre en gros si ca va pas, je l'ai dans le *** et en plus je les paie pour rien
                            Qqn pourrait m'aider?

                            Commentaire


                            • #29
                              Re : Kit Gros Freins Galfer

                              Nan...si il y avait que les petits lapinous... Elle est toute moche
                              Elle a meme pas de belles baskets SNIFFFFFFFFFFFFFFF

                              Commentaire


                              • #30
                                Re : Kit Gros Freins Galfer

                                Tu peux en fabriquer une en contreplaqué par exemple, juste pour voir si ça passe (ne pas rouler avec ! ). Il faut quelques millimètres de marge entre la jante et l'étrier par sécurité et pour le refroidissement correct.
                                Dernière modification par Invité, 12 mars 2007, 18h39.

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