Voici une photo de ma Mini

[gtq2]

Re : Voici une photo de ma Mini

Je ne suis pas ingénieur motoriste Mini, mais toi non plus il me semble

Par contre la sonorité moteur + échappement, n'a rien à voir entre la One et la Cooper : il y plus de différences sur ces plans que entre la Cooper et la Cooper S

La technique du bridage par software uniquement est même indigne d'un préparateur digne de ce nom, et sachant que BMW passe pour être l'un des meilleurs motoristes...

Alors je sais que la clientèle des djeunes qui tunent, qui écoutent de la techno-boum-boum, qui fait des études d'informatique (bon j'arrête l'énumération mais tout le monde voit) sont habitués à overclocker tous leurs bidules techno et tout ce qui bouge...
Mais de grâce, une Mini c'est avant tout de la mécanique à r-e-s-p-e-c-t-e-r

Re : Voici une photo de ma Mini

Là on est d'accord...

[TamMini]

Re : Voici une photo de ma Mini

La cooper et la One ont bien 16 soupapes, les 3 moteurs essence sont équipés du moteur "Pentagon" de Chrysler

Edit : il y a bien evidement des modifications autour du moteur, ça ne peut pas être exactement les mêmes, reste à savoir précisement lesquelles entre la One et la Cooper

Re : Voici une photo de ma Mini

La One et la Cooper N'ONT PAS le même moteur

C'est pas juste une question de bridage électronique... pas mal de pièces sont différentes !

C'est après 120.000 bornes que les premiers signes de faiblesse arrivent, une One non modifiée doit supporter sans problème 400.000 kilomètres

Pas la tienne
(Par gtq2)

Je n'ai pas l'intention de faire 400.000kms non plus ,a la cadence ou je roule 10.OOOkm/an je te laisse faire le calcul...

Pas le meme moteur tu dis,vas y raconte nous ta version des faits tu as l'air bien informé...

Re : Voici une photo de ma Mini

jolie j'aime bcp les jantes

[patbs]

Re : Voici une photo de ma Mini

pour la question des deux moteurs identiques, je croyais que la One avait 8 soupapes et que la cooper et la cooper S en avaient 16,............ alors on m'a trompé

[TamMini]

Re : Voici une photo de ma Mini

Forcément avec une reprog etc... on ne regarde plus la longévité/fiabilité... Les moteurs d'origine ont été conçu pour une certaine puissance (One > 90 cv).

En gardant un moteur d'origine, les constructeurs se gardent une réserve de puissance qui ne peut dépasser les 15 %,

Au delà de ce pourcentage, la fiabilité n'existera plus ! C'est un risque élevé à prendre...

[gtq2]

Re : Voici une photo de ma Mini

La One et la Cooper N'ONT PAS le même moteur

C'est pas juste une question de bridage électronique... pas mal de pièces sont différentes !

C'est après 120.000 bornes que les premiers signes de faiblesse arrivent, une One non modifiée doit supporter sans problème 400.000 kilomètres

Pas la tienne

Re : Voici une photo de ma Mini

C'est même le jour et la nuit...
Puisque meme si le moteur est concu pour développer 115ch dans une ONE on en connait que 90 et quand tu libère la puissance d'origine et le gain de la reprog c'est plutot gay ...

Pas un miracle dans le sens que tu n'en fait pas une MCS quoi!!!
Reste prudent quand t'en vois une dans le retro...

Re : Voici une photo de ma Mini

Tout a fait exact..

Popup: Dans ta conduite au quotidien, ta voiture est tout de même bien plus nerveuse ? Tu dis que ce n'est pas un miracle, mais tu sens qd meme une nette différence ?

Merci de m'éclairer. J'essaie de récuperer qq infos avant de le faire

Re : Voici une photo de ma Mini

Bon vais encore expliquer en deux mots: One et Cooper meme moteur ,One bridée à +- 90 cv donc on repart assez facilement de 115 qui est la puissance réel du moteur donc gain réel de la reprog 13cv ,car pour une cooper ils proposent les memes performances avec la reprog suivre ce lien:http://www.autotuneheinz.be/

Ma démarche était simple quand j'ai su ca avec le moteur et pour le prix ou j'avais trouvé ma mini me suis dit que j'était gagnant si je choisissais une reprog que d'acheter une cooper... voilà

N'ai aucune prétention à dire que j'ai transformé une One en GP c'est d'ailleurs loin d'etre le cas mais on sent toute la différence quand on passe d'un systeme à l'autre ,seulement il faut etre conscient que le moteur est le meme sur les deux modèles et donc qu' une reprog n'est pas un miracle...
mais juste une remise à niveau du potentiel réel de celui ci...avec un léger plus peut etre...et pour etre tout à fait honnete la boite sur une cooper est plus courte et bien plus insicive que sur une one donc suis encore en dessous des performance d'une cooper...

Mais une boite en occase ,quand on la trouve, est à 750€ plus le montage j'ose meme pas deviner combien , là ca devient ridicule autant prendre une cooper toute d'origine...non???

Tiens au cas ou il y en à une chez Lapin blankenberg...

Voilà...

Cordialement.... j'insiste car je voudrais pas passer pour le de service...

Moi je te crois sans problème. Je sais que c'est vrai les trois modèles on le même moteur (1.6L) un bridé, le 2ème pas et le 3ème avec compresseur.

Re : Voici une photo de ma Mini

Bon vais encore expliquer en deux mots: One et Cooper meme moteur ,One bridée à +- 90 cv donc on repart assez facilement de 115 qui est la puissance réel du moteur donc gain réel de la reprog 13cv ,car pour une cooper ils proposent les memes performances avec la reprog suivre ce lien:http://www.autotuneheinz.be/

Ma démarche était simple quand j'ai su ca avec le moteur et pour le prix ou j'avais trouvé ma mini me suis dit que j'était gagnant si je choisissais une reprog que d'acheter une cooper... voilà

N'ai aucune prétention à dire que j'ai transformé une One en GP c'est d'ailleurs loin d'etre le cas mais on sent toute la différence quand on passe d'un systeme à l'autre ,seulement il faut etre conscient que le moteur est le meme sur les deux modèles et donc qu' une reprog n'est pas un miracle...
mais juste une remise à niveau du potentiel réel de celui ci...avec un léger plus peut etre...et pour etre tout à fait honnete la boite sur une cooper est plus courte et bien plus insicive que sur une one donc suis encore en dessous des performance d'une cooper...

Mais une boite en occase ,quand on la trouve, est à 750€ plus le montage j'ose meme pas deviner combien , là ca devient ridicule autant prendre une cooper toute d'origine...non???

Tiens au cas ou il y en à une chez Lapin blankenberg...

Voilà...

Cordialement.... j'insiste car je voudrais pas passer pour le de service...

Re : Voici une photo de ma Mini

46 cv de gagné avec une reprog à mettre dans le livre des records

[TamMini]

Re : Voici une photo de ma Mini

t'as raison ma question etait mal placée, le principal c'est que tu sois content c'est vrai !

Re : Voici une photo de ma Mini

Oui aux roues sur banc,mesuré avant / après. 82 av et 128 après ,sans les changement à l'admission ...

Mais bon je vais pas passer mon temps à convaincre tlm ici à ce sujet...

L'important c'est que j'en soit satisfait...

Cordialement...