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Re : Objectif : Circuit ..... Quel Modèle de base choisir : 163cv ou 170 cv
L avantage du DGL est pas négilgeable, il modifie le comportement de l auto surtout sur du mouillé, elle plonge a la corde au lieu d aller chercher le bac a gravier lors de la remise de gaz..lol
Puis niveau freins, ne vous inquietez pas, un systeme d origine avec:
-DS2500 voire 3000 aux quatres roues
-durites avia
-liquide dot 5.1
-disques de bonne factures ( EBC pointés rainurés sont top mais cher)
Pour finir des combinés KW v1 et zou...
L avantage du DGL est pas négilgeable, il modifie le comportement de l auto surtout sur du mouillé, elle plonge a la corde au lieu d aller chercher le bac a gravier lors de la remise de gaz..lol
Puis niveau freins, ne vous inquietez pas, un systeme d origine avec:
-DS2500 voire 3000 aux quatres roues
-durites avia
-liquide dot 5.1
-disques de bonne factures ( EBC pointés rainurés sont top mais cher)
Pour finir des combinés KW v1 et zou...
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