repartiteur freinage

[wasabi31]

voila la suite logique de l'optimisation de ma titine j'aimerais prendre pour l'avant des mintex 1144 (pardon pour tous ceux qui ont des DS 2500) ma question est dois je changer celle de l'arriere ? en effet j'ai peur que la repartition du freinage soit desequilibré je precise que c'est pour un usage routier avec quelques freinage appuyé quand je m'amuse un peu
merci a tous pour votre contributiona ce post

[Invité]

Re : repartiteur freinage

WASABI , il va rien resté d'origine sur ta mini tu vas en faire un proto

[JNS513]

Re : repartiteur freinage

Oui, il faut changer les plaquettes AV et AR. C'est important pour concerver un freinage optimal. De plus, la conduite nécessite aussi d'avoir un bon freinage à l'AR.

Pour les 1144, c'est un très bon choix pour une utilisation route, car elles mordent mieux à froid que les DS2500. Par contre, elles sont inférieures aux Ferodo dans les températures.

[wasabi31]

Re : repartiteur freinage

bon je suis rassuré les mentors du site on repondu AMEN :king:
janach la voiture et juste optimisé en plus c'est dommage car vu la reglementation on utilise a peine 50 % du potentiel du vehicule mais bon mon permis et mon casse croute et puis je me fais plaisir avec les bus de ville quand je suis seul les sensations sont tres fortes meme meme si tu va pas vite (prend un rond point a 45 km ou saute sur les freins avec le telma c'est terrible ) et puis c'est la faute de bonsai il a des ondes negatives sur mon porte monaie
bon ok merci de ton compliment venat de toi je le prend pour argent comptant donc va pour les 1144 AV et AR par contre avez vous un site ou les prix sont competitif ?
JNS513 ta changer tes suspensions ??? ta la poitrine qui bouge fait attention il y en a un qui va partir en tete a queue hihihi

[JNS513]

Re : repartiteur freinage

JNS513 ta changer tes suspensions ???

Oui, vers 90000km, mes SS+ commençaient à devenir trop molles. J'ai fait mettre des JCW (ressorts + amortos) :
- Plus basses
- Bien meilleur amortissement
- voiture mieux équilibrée (sousvire moins) et plus joueuse
- ... et enfin, elle est plus confortable !!

Ces suspensions sont merveilleusements adaptées à une utilisation "sportive" sur routes ouvertes. Elles pourraient par contre être plus dures et plus basses pour le circuit ... mais ce n'est pas du tout important puisque je ne fais que 2 ou 3 sorties au Ring par an.

Pour moi, les JCW sont un premier choix !