Echappements Inox (homologués) Suisse

[wasabi31]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

pat.10 pour etre homologués tu passe au mines tu payes et tu as ton homologation
par contre merci d'etre un peu plus gentils je suis sur le forum juste pour echanger des idees sans ponctuation deplacer ni m'aminosité
cool cool le but et d'echanger des points de vu sans pour autant se mettre en rogne

[pat.10]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

je ne suis pas d'accord si tu prends le nombres de silencieux prevu meme diametre avec une homologation TUV normalement c bon

que tu sois d'accord ou pas çà ne change rien au problème !

je maintiens qu'une ligne complète est tres rarement homologuée pour ne pas dire jamais !


on appelle une ligne complete : un collecteur , un catalyseur sport , un silencieux intermédiaire si la voiture en possede un , et pour finir un silencieux arriere ....

et bien juste en changeant le collecteur et en mettant un catalyseur sport on est déjà dans l'illégalité !!!!.......

c'est pas des " je pense ...."

c'est pas des " on m'a dit ....."

c'est pas des " je ne suis pas d'accord......"......

c'est tout simplement la réalité !

c'est un fait , c'est comme cela , si tu montes une ligne complete et bien c'est tres rarement homologué pour ne pas dire jamais !

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

Merci pour vos réponses, et si je comprends bien la seule solution c'est la ligne Works la seule qui est homologuée.

En Suisse ils sont super durs avec ça et je n'ai vraiement pas envie de devoir passer a la caisse a chaque contrôle de la police.

Autrement changement que de l'échappement gauche et droit.

[wasabi31]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

tu me connais un peu je te taquine bien sur

[wasabi31]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

lol mini13 t sur que tu es commercial pour.... au bien tu fais des heures sup pour miltek

[bullitt]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

J'ai posé la question à un revendeur Miltek en France. Sa réponse est la suivante :

Actuellement voici la situation en Angleterre

1 - Les echappements ne doivent pas depasser une limite de decibels
2 - Les vehicules ne doivent pas polluer

Cela correspond donc tout a fait aux exigences Europeennes MAIS ils n' ont pas d' homologation specifique , les vehicules doivent passer au controle technique
et ne seront pas autorisés a rouler si trop de decibels et pollution .

Pour repondre donc clairement a votre question .

Les echappements Milltek ne sont pas homologués mais ils repondent aux exigences Europeennes.

Pas évident donc de passer le contrôle technique sans soucis.

[wasabi31]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

lol mini13 je pense graffer un reacteur F2000 sur la mini mais g peur que les freins chauffes
blague a part pas mal

[wasabi31]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

saluty mini13 ca va alors cette prepa ???

[wasabi31]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

je ne suis pas d'accord si tu prends le nombres de silencieux prevu meme diametre avec une homologation TUV normalement c bon

[pat.10]

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

il faut savoir qu'une ligne complète est très rarement homologuée !.....

Re : Echappements Inox (homologués) Suisse

Regarde chez playmini, c'est de la que vient la ligne de la works

J'ai besoin de votre aide, je voulais rajouter une ligne Inox Supersprint sur la Mini et je crois qu'elles ne sont pas homologuées en Suisse.

Est-ce qu'il y a des Suisses qui ont déjà fait des changements (ligne ou échappement Inox) si c'est le cas quelle marque et est-ce homologué. Une des solutions c'est une JCW, mais c'est extremement chère. En avez vous d'autres (solutions)

Merci d'avance pour vos réponses