Pneus hiver

[bullitt]

Je vais probablement changer mes pneus d'été avec mon set d'hiver ce week-end.

Euh, p'tit question mais mis à part le respect du sens de rotation du pneu, y'a rien de spécial à faire? En principe, les roues sont équilibrées, donc no soucis je suppose?

Pour le serrage des écrous, l'idéal est d'utiliser une clé dynamométrique ou pas vraiment nécessaire?

M'ci

(c'est la première fois que je fais tout ce binz de pneus été et hiver)

[Invité]

Re : Pneus hiver

salut bullitt , à chaque fois que tu change tes pneus il faut réequilibré les
roues, indispensable

[Invité]

Re : Pneus hiver

Janach, peut-être que Bullitt a 4 autres jantes pour ses pneus hiver ......... Non ?

[Invité]

Re : Pneus hiver

ok j'avais pas saisi , c'est la fin de semaine

[Invité]

Re : Pneus hiver



En tout cas maintenant, je desserre toujours l'écrou antivol en premier avant les autres, de peur de le casser......:evillaugh

[Invité]

Re : Pneus hiver

Normalement en montant un pneu, outre le sens de rotation et le repect intérieur extérieur qui l'accompagne, il y a à positionner le petit point de peinture de couleur à l'endroit où se trouve la valve.

Ce point est une indication du fabricant qui calcule le prositionnement pour qu'à l'équilibrage il y ait le moins de balourd possible. Peu de monteurs le respectent !

Moi qui suis toujours derrière eux comme un petit chien je leur demande de respecter ce principe. Ainsi, sur mon TT à 200 kms/h je pouvais lacher le volant et allumer une cigarette sans que la voiture ne dévie de sa trajectoire même en passant sur des bosses.

Un pneu bien monté et bien équilibré c'est de la sécurité et du plaisir de conduite en plus !

Comme pour un mec !

.

[bullitt]

Re : Pneus hiver

Janach, peut-être que Bullitt a 4 autres jantes pour ses pneus hiver ......... Non ?

en effet, j'aurais pu être plus précis mais j'ai récupéré un jeu complet d'une Mini Seven (jantes et pneus hiver 15"). Le tout est neuf.

[Invité]

Re : Pneus hiver

Je vais probablement changer mes pneus d'été avec mon set d'hiver ce week-end.

Euh, p'tit question mais mis à part le respect du sens de rotation du pneu, y'a rien de spécial à faire? En principe, les roues sont équilibrées, donc no soucis je suppose?

Pour le serrage des écrous, l'idéal est d'utiliser une clé dynamométrique ou pas vraiment nécessaire?

M'ci

(c'est la première fois que je fais tout ce binz de pneus été et hiver)

Il est conseillé de repérer les roues (AVG, AVD, ARG, ARD) et de les remettre aux mêmes positions à chaque démontage/remontage.

[DeK]

Re : Pneus hiver

pourquoi ???

[Invité]

Re : Pneus hiver

pourquoi ???

Pour conserver le même sens de roulement à la bande radiale !

Si tel n'était pas le cas, la carcasse radiale subirait des contraintes néfastes.

Dixit les professionnels du pneus !

[bullitt]

Re : Pneus hiver

Pour conserver le même sens de roulement à la bande radiale !

Si tel n'était pas le cas, la carcasse radiale subirait des contraintes néfastes.

Dixit les professionnels du pneus !

quid de permuter l'AVG avec l'ARG, idem à droite? Tu conserves ainsi le même sens de roulement tout en ayant à l'avant des pneus moins usés puisque venant de l'arrière. Bon ou pas?

[Pierran]

Re : Pneus hiver

Oui tu peux permuter, mais il faut user les 4 pneus en même temps, il ne faut absolument pas monter des pneus neuf à l'avent et des très usés à l'arrière...
Il est conseillé de ne pas utiliser des pneus d'hiver avec moins de 4mm de profil, et de les changer après 5 saisons, la gomme devient dure avec le temps, et donc perte d'efficacité dans de mauvaises conditions météo...

[the_red_skin]

Re : Pneus hiver

Moi je viens de remettre mes pneus d'hivers Je n'ai plus mes belles jantes

[Invité]

Re : Pneus hiver

il ne faut absolument pas monter des pneus neuf à l'avent et des très usés à l'arrière...

Bin, si !

Ca limite le sous-virage chronique d'une trac-avant ... :king:

et en plus, le train avant est celui qui pose le plus de contrainte au pneus, car il doit faire passer la puissance au sol et garder un pouvoir directionnel, et je ne parle même pas du freinage...

Donc pour moi les meilleurs pneus, hop, devant.

Maintenant, je comprend le discours "sécuritaire" qui prône les moins bons pneus devant...

[bullitt]

Re : Pneus hiver

ben voilà, c'est changé mais j'aurais dû le faire le samedi pour pouvoir vérifier la pression des pneus hiver. Les jantes de la Seven sont pas si mal sur ma Cooper.