Mazda MX-5 contre Mini Cooper S cab sur msn.fr

[fredt78]

Voici le lien du face à face : ici

[Invité]

Re : Mazda MX-5 contre Mini Cooper S cab sur msn.fr

Il s'agit en fait de la reprise intégrale d'un article paru dans "L'Auto-Journal", dans lequel la Mazda sort largement victorieuse. Ce qui ne m'étonne pas, étant moi-même propriétaire d'une MX5 (et d'une Mini Cooper mais pas une S hélas). La MX5, il n'y a pas plus "joueur" et en plus, c'est une propulsion. Alors pour le fun, c'est la reine du drift.

Ceci ne m'empêche pas d'admirer la Mini cabrio, qui est un cabriolet craquant et élégant...

Enfin (mais c'est juste mon avis), il me semble qu'on choisit une Cooper S pour la performance et sur ce plan, elle doit (je suppose) être beaucoup plus efficace (et rigide) en "coupé" qu'en cabrio...

J'espère que je ne vous fâche pas trop?

[the_red_skin]

Re : Mazda MX-5 contre Mini Cooper S cab sur msn.fr

Ouais, je suis d'accord avec toi. Mais bon elle est jolie la mini, niveau performance elle est pas mal non plus, mais pas la meilleure (ça je le sais bien ).

[Invité]

Re : Mazda MX-5 contre Mini Cooper S cab sur msn.fr

J'envisage assez sérieusement le cabrio MX5 2.Ol; en lieu et place de ma
MCSC, l'essai sera décisif.

[Invité]

Re : Mazda MX-5 contre Mini Cooper S cab sur msn.fr

Mais pour relativiser les choses, moi qui ne suis pas un pilote, je pense que j'oserais prendre beaucoup plus de risques sur du "gras-mouillé" avec une Cooper qu'avec une MX5, plutôt délicate sur ce terrain-là. De toutes façons, difficile de comparer une traction à une propulsion.

Sinon, pour répondre à xc90, je n'ai pas essayé la nouvelle MX5 2 litres 160ch (la mienne est une ancienne génération 1.8l 140ch). On dit la nouvelle moins "turbulente", plus efficace ("grâce" aux "béquilles electroniques") que l'ancienne.

[Invité]

Re : Mazda MX-5 contre Mini Cooper S cab sur msn.fr

Je suis d'accord avec Bruno, et je trouve même que le comparatif est sans intérêt.
Toujours ma théorie sur la différence fondamentale entre un cabrio et un roadster:
- Le cabrio, c'est fait pour décapoter quand il fait beau.
- Le roadster, c'est fait pour recapoter seulement quand il pleut.
Dans l'Auto-Journal, ils ont un peu tendance à comparer des voitures pas comparables, sous prétexte qu'elles coûtent le même prix.