Question aux "dieselistes"

[Invité]

Salut à Toutes et à Tous !

Possesseur de mon 1er véhicule diesel à travers ma MINI je souhaitais savoir si sur ce type de véhicule il y avait des points particuliers à vérifier ou entretenir différents des véhicules à essence, ou nécessitant une attention particulière.

Merci pour vos réponses.

Georges

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[Minimarj]

Re : Question aux "dieselistes"

Comme pour toutes : ne pas "tirer" à froid, rouler avec le moteur qui tourne moins vite : chercher le couple plutôt que les CV...

[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

Comme pour toutes : ne pas "tirer" à froid

Je pense que tu vas faire l'unanimité !!! MDR !!! Merci quand même pour ta réponse !

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[Minimarj]

Re : Question aux "dieselistes"

Ouaip ! J'aurais mieux fait de me taire sur ce coup là !

[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

regarder dans le retro, si tu fumes (si c + que d'habitude... pose toi des questions ) -> Go chez MINI

[vinceder]

Re : Question aux "dieselistes"

Pour ma part, rien a redire, consommation correcte, boite 6 "Fun", le véhicule reste confortable........ bref tout va bien mais

j'ai un courrier actuellement chez BMW, pour un problème "Reconnu" par un délégué commercial MINI Belge, sur les cylindres blocs de ma pompe de refroidissement.

Mon véhicule date de Decembre 2003, tu trouveras facilement mon post a l'aide du module de recherche, "PB Bruit Pompe Refroidissement....."

Voilà, sinon le véhicule est un parfait compromi, entre l'originalité des NEW Minis, un petit moteur fiable "Toyota" économe, une boite 6, et des Options disponibles sensiblements identiques aux versions essences.

Vincent (One D Chili Red 75ch , Retros blancs, Numéro portières......)

[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

regarder dans le retro, si tu fumes (si c + que d'habitude... pose toi des questions ) -> Go chez MINI

Je ne fume jamais en voiture ! LOL.

[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

Seule chose à surveiller si c'est ta première diesel : veiller à ne pas mettre du sans plomb... même du excellium 98 ne va pas ! ^^

[Minimarj]

Re : Question aux "dieselistes"

j'ai un courrier actuellement chez BMW, pour un problème "Reconnu" par un délégué commercial MINI Belge, sur les cylindres blocs de ma pompe de refroidissement.

"Cylindre blocs", ce sont les "SILENT BLOCS " ?

[Minimarj]

Re : Question aux "dieselistes"

Pour ma part, rien a redire, consommation correcte, boite 6 "Fun", le véhicule reste confortable........ bref tout va bien mais

j'ai un courrier actuellement chez BMW, pour un problème "Reconnu" par un délégué commercial MINI Belge, sur les cylindres blocs de ma pompe de refroidissement.

Mon véhicule date de Decembre 2003, tu trouveras facilement mon post a l'aide du module de recherche, "PB Bruit Pompe Refroidissement....."

Voilà, sinon le véhicule est un parfait compromi, entre l'originalité des NEW Minis, un petit moteur fiable "Toyota" économe, une boite 6, et des Options disponibles sensiblements identiques aux versions essences.

Vincent (One D Chili Red 75ch , Retros blancs, Numéro portières......)

Hello ! "cylindres blocs" = "SILENT BLOCS" ?

[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

Salut Georges.

Y'a un truc avec les diesels recents qui change par rapport aux essences, a cause du turbo : il est deconseillé d'arreter le moteur tout de suite après l'arret de la voiture, surtout après l'avoir un peu poussé, le temps que le turbo ralentisse tout en gardant de la lubrification, dixit mon concessionnaire...

[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

Merci Flyingdoudou !

Tu as raison tous les TTistes le font et je n'ai pas vraiment perdu cette habitude sauf que je n'ai pas encore eu l'occasion de beaucoup pousser ma voiture (160 compteur seulement 1 ou 2 fois).

Une One D même nouvelle version ne roule qu' à 175 maxi alors que mon TT boosté à 250 cv montait allègrement jusqu'à 260. En fait pour être honnête je n'ai jamais su à combien il roulait effectivement car le compteur est gradué jusqu'à 260 et que l'aiguille touche le petit taquet de blocage. Je dois avoir une photo je la rechercherai.

En version normale usine 225 CV il est donné à 240.

C'est vrai Flyingdoudou à raison ! Laissons respirer nos "Turbo".

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[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

un petit brun de nostalgie... Allez une petite photo pour te remonter le moral comme quoi un quatro se marie bien avec une one d

[vinceder]

Re : Question aux "dieselistes"

Bon ok ok ok

c'est SILENT BLOCS, j'ai bien noté.

moi et la mécanique ça fait deux.......

Merci pour les correcteurs d'orthographes actifs.....lol

[Invité]

Re : Question aux "dieselistes"

t'es plus en rodage Georges ?
moi j'ai pas encore osé faire du 160...

la dernière fois que j'ai demandé, on m'a dit que le rodage c'était pendant les premiers 5000 km, c'est long ça non ? c'est normal ?