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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • #16

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    • #17
      </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Hellman:
      </font>[/QUOTE]Rhhhhhooooo !!!! [img]redface.gif[/img]

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      • #18
        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Hellman:
        </font>[/QUOTE]j'en connais un qui sait!!!

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        • #19
          Je rejoins JNS, j'ai tout de suite pensé à la jaguar type E en voyant la bosse, de plus ça fait viril, quelqu'un a dit c'est un garçon...

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          • #20
            moi je la trouve tres tres sympa cette bosse

            par contre je trouve que les bande autocolants blanche ou noir typer VIPER sa sa fait Mega JACKY

            enfin chacun sont sytle
            et le gout sa se discute poooooo
            hahahahaha [img]smile.gif[/img]

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            • #21
              chez jaguar c'était plus fin! et la capot était plus grand! Là je voie pas la finesse et l'harmonie...

              mais bon, les goût et les couleurs!

              [size="1"][ 06.02.2004, 10:48: Message édité par : octet8 ][/size]

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              • #22
                c'est le projet de Helmann!!!!!

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                • #23
                  </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mîni venturiste:
                  c'est le projet de Helmann!!!!! </font>[/QUOTE]Un bon projet, quoi [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                  JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                  http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                  http://www.lefrancpecheur.com/

                  Commentaire


                  • #24
                    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
                    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mîni venturiste:
                    c'est le projet de Helmann!!!!! </font>[/QUOTE]Un bon projet, quoi [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                    </font>[/QUOTE]Ben c'est pas vraiment mon projet mais je connais tres bien quelqu-un qui bosse dessus... et comme d'hab., pas de questions.... j'avais deja dit que le marbre est mon materiau prefere? [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

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                    • #25
                      Ouais, autant sur une GT ou un coupé ce bossage sur le capot aurait fait sensas', autant là sur une Mini ça fait horrible, surtout de cette envergure.....QUOI???!!! Un diesel sur une Cooper???!! Pincez-moi je rève! :-(

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                      • #26
                        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Myré:
                        Un diesel sur une Cooper???!! Pincez-moi je rève! :-( </font>[/QUOTE]Quel est le problème ?

                        Un moteur diesel plus puissant que la One D me semble une bonne alternative pour quelqu'un qui fait beaucoup de routes.

                        Faut savoir évoluer ! [img]redface.gif[/img]

                        Commentaire


                        • #27
                          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Hellman:
                          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
                          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mîni venturiste:
                          c'est le projet de Helmann!!!!! </font>[/QUOTE]Un bon projet, quoi [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                          </font>[/QUOTE]Ben c'est pas vraiment mon projet mais je connais tres bien quelqu-un qui bosse dessus... et comme d'hab., pas de questions.... j'avais deja dit que le marbre est mon materiau prefere? [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
                          </font>[/QUOTE]Très bon choix de matériau pour une cheminée
                          Tu diras à ton collègue sourd-muet qu'il a une très jolie bosse [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
                          JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                          http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                          http://www.lefrancpecheur.com/

                          Commentaire


                          • #28
                            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
                            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Hellman:
                            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
                            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mîni venturiste:
                            c'est le projet de Helmann!!!!! </font>[/QUOTE]Un bon projet, quoi [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                            </font>[/QUOTE]Ben c'est pas vraiment mon projet mais je connais tres bien quelqu-un qui bosse dessus... et comme d'hab., pas de questions.... j'avais deja dit que le marbre est mon materiau prefere? [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
                            </font>[/QUOTE]Très bon choix de matériau pour une cheminée
                            Tu diras à ton collègue sourd-muet qu'il a une très jolie bosse [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
                            </font>[/QUOTE]Je n'y manquerai pas! C'est marrant comment on attrape facilement des bosses dans ce metier....

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                            • #29
                              c'est quoi ce truc qui ressemble a une sortie chromée de pot dans l'ouie du bouclier avant a gauche de la plaque d'immat?

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                              • #30
                                C'est l'ouie de remorquage...

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