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cooper S sans clim?

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  • cooper S sans clim?

    Est-il possible d' obtenir en france une cooper s dépouillée de la climatisation?
    ( en suisse sur la cooper S la climatisation est en option!).
    Cela permettrez d' abaisser le prix d' entretien (essence/entretien) et d' augmentez les performances à l' instar de renault avec sa clio RS allégée "jean ragnotti".
    " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
    Light is right! "
    Jamais sans mon compresseur ou presque:
    Matricule 4073
    http://www.madmaxmovies.com/

    A fond "Dead 60S"
    http://www.thedead60s.com/

  • #2
    A part "l'import" via un mandataire je vois pas. Je la trouve quand même bien pratique cette clim auto. L'habitacle se réchauffe quand même assez vite sur la S, surtout en conduite soutenue.

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    • #3
      c'est la voiture ou la clim est la moins necessaire car les vitres sont verticales et le toit tout blanc!
      Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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      • #4
        Est-ce quelqu' un connait les performances de la cooper S sans clim?

        Vitesse maximale, accélérations diverses(0-100km/H, 400mda, etc...), santé du moteur, consommation!!!!

        Je regrette qu' on ne donne pas le choix à l' acheteur (consommation augmentée, performance en baisse, prix de revient du véhicule augmenté) mis à part en Suise et Angleterre oû elle est présentée en option.

        Les consommations des véhicules seront bientôt annoncées climatisation en marche, cela va faire drôle à certain! car la consommation est un argument de vente, surtout en ces temps (prémice d' une guerre en irak)

        Sportivement
        rockindé
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        • #5
          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par rockindé:
          Les consommations des véhicules seront bientôt annoncées climatisation en marche, cela va faire drôle à certain! car la consommation est un argument de vente, surtout en ces temps (prémice d' une guerre en irak)
          </font>[/QUOTE]Malheureusment, je ne crois pas qu'on achète une Mini en voulant faire des économies au niveau de la conso.... pour ça, vaut mieux voir du coté des clio 1.5 DCi que de la cooper S, mais elles n'ont pas le même charme

          a+

          Toto

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          • #6
            Tu m'otes les mots de la bouche Toto. [img]graemlins/thumb.gif[/img]
            J'allais dire que vouloir acheter un Mini (une S en plus) et se soucier de la consomation semble paradoxal.
            la S n'est pas réputée pour être un chameau et les autres modèles (One et Cooper) tutent bien également pour peu qu'on ai le pied lourd et que l'on fasse de la ville (c'est mon cas). En plus avec leur Cx de frigo ...

            Bref, si tu achètes une S, c'est avant tout pour son look, son charme, son chassis démentiel et surtout "l'esprit Mini". La consommation, c'est secondaire à ce niveau là !
            C'est comme acheter une Porsche et demander si ils vendent la boule pour tracter la caravane [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

            Perso, j'ai la clim semi-auto et au niveau conso je ne vois pas de différence entre marche-arret. Par contre, le compresseur de la clim bouffe du couple au démarage....(sur une Cooper).

            Au diable l'avarice !!!!

            Tchô

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            • #7
              Je parlais d' un rapport/compromis (performance/consommation) acceptable pour une sportive ou semi sportive(cooper spécial).
              En clair pas une consommation excessive pour des performances sportives en berne!!
              Je suis allergique au diesel(performances/agrément/odeur) , lors de mes jeunes années, je roulais, eu... mon pére, en R8 GORDINI.(un mythe comme la cooper S).
              " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
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              • #8
                Elle est très bien ma clio 1.5dci. Elle a un petit bleu qui a bcp de charme.

                elle consomme rien, et elle marche super bien pour 65ch

                J'étais aussi allergique au diesel, mais c'est vrai que c'est qd meme pas mal.

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                • #9
                  Je comprends bien rockindé

                  Alors, pour avoir essayé une Cooper S une seule fois (moi j'ai une Cooper), j'ai trouvé ça très sympa.
                  Elle était en rodage donc consommait plus mais apparement il y a moyen de bien s'amuser en consommant 10/11 L....
                  C'est surtout la tenue de route et le chassis qui sont extra. Le compresseur, une fois n'est pas coutume, a une jolie voix.
                  Mais en Belgique, ce genre de véhicule est honéreux à cause des taxes : 1250 euros de mises en circulation....700 en roulage annuel et les primes d'assurance qui s'envolent...

                  Voilà [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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                  • #10
                    Pour que la clim ne coute rien niveau conso ni niveau entretien il suffit juste de ne jamais activer la partie climatiseur !

                    Enfin ça doit être dur en plein été quand même !
                    http://logam.info

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                    • #11
                      Si la consommation avoisine les 10/11 litres en conduite sportive, elle reste acceptable vu les performances, l' esthétisme et l' agrément de conduite.
                      J' étais inquiet vu certaines consommations annoncées sur le forum par des utilisateurs de cooper S.

                      A l' avance si quelqu' un relance un débat sur les consommations ou intervient sur la consommation de la cooper S:
                      1° Qu' il dise quel style de conduite il utilise
                      (sportif,raisonnable)
                      2° quel usage (ville,extra urbain,autoroute)
                      3° climatisation (activée,désactivée)
                      au lieu de balancer des chiffres à la volée, à celui qui consomme le plus( cela me rappelle quelquechose!).

                      Merci à ceux qui on fait avancé la discussion!.
                      " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
                      Light is right! "
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                      Matricule 4073
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                      A fond "Dead 60S"
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                      • #12
                        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Logam:
                        Pour que la clim ne coute rien niveau conso ni niveau entretien il suffit juste de ne jamais activer la partie climatiseur !

                        Enfin ça doit être dur en plein été quand même !
                        </font>[/QUOTE] Je croyais avoir entendu dire qu'il était préférable de ne pas laisser la clim' trop longtemps sans utilisation : risque d'usure prématurée ?

                        Pour ma part, elle n'est allumée que sur route/autoroute (trop de perte au démarrage en ville : sauf l'été !)

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                        • #13
                          Si vous voulez un modèle dépouillé il suffit d'acheter un mcs cup (j'en ai vu une sur l'autoroute il y a deux semaines).
                          Saison de compétition complète en belgique(6 dates donc 12 courses)à peut près 50000euro voiture comprise.

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                          • #14
                            Je travaille dans l' automobile et le fait de " condanner" la climatisation(ne pas s' en servir) un laps de temps important(plusieurs mois voir années), le jour oû l' on veut se servir de la clim. bonjour les dégats: il y a de trés grande chance que la voiture rentre à l' atelier quelque soit la marque du véhicule.( déja qu' en sevice normal....)
                            " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
                            Light is right! "
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                            http://www.madmaxmovies.com/

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                            • #15
                              </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par rockindé:
                              Je travaille dans l' automobile et le fait de " condanner" la climatisation(ne pas s' en servir) un laps de temps important(plusieurs mois voir années), le jour oû l' on veut se servir de la clim. bonjour les dégats: il y a de trés grande chance que la voiture rentre à l' atelier quelque soit la marque du véhicule. </font>[/QUOTE]et ben voilà [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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