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Chez votre libraire

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  • Chez votre libraire

    viens de sortir option auto spécial Mini
    AC Schnitzer/JCW/Esquiss'Auto/Zeemax

  • #2
    Cooool, + qu'a attendre la sortie en Be! Je vais directement me renseigner chez mon libraire de Père!

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    • #3
      S il y a une bonne ame qui pouvait faire un resume (meme succinct) car je ne trouve pas de journaux francais a l etranger et cet article m interesse bien.
      je n irais pas jusqu a demander un scan...

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      • #4
        j'ai lu cet article et je suis encore surpris par le kit JCW
        il est marqué je cite " ...sans oublier un montage garanti par BMW, chez Cooper Garage ou tout autre concessionnaire européen!"
        que dire de plus si ce n'est peut etre le faire installer directement en angleterre!!!
        j'avoue que la communication chez BMW France est déplorable

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        • #5
          Il y a aussi un article dans Echappement sue une MCS préparé par JCW. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
          Une Mini tout simplement................

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          • #6
            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par ericmoije:
            j'ai lu cet article et je suis encore surpris par le kit JCW
            il est marqué je cite " ...sans oublier un montage garanti par BMW, chez Cooper Garage ou tout autre concessionnaire européen!"
            que dire de plus si ce n'est peut etre le faire installer directement en angleterre!!!
            j'avoue que la communication chez BMW France est déplorable
            </font>[/QUOTE]J'vois pas trop où est le problème ?
            Il y a bien deux façons de faire installer le kit:

            - Soit chez John Cooper en Angleterre
            - Soit dans n'importe quel garage Européen du réseau BMW-MINI

            Les deux seront garantis.
            ...tout est donc bien dit dans l'article.


            Mais chuis p'tête dur de comprenure...

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            • #7
              A voir aussi...

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              • #8
                Jonathan, l'essai de la Cooper S en couverture de ton magazine est lisible sur le site du préparateur FGA Motorsport dont Laurent nous avait parlé il y a quelques temps.

                Il faut cliquer ici , rentrer dans le site et cliquer sur l'onglet "revue de presse"....c'est le premier article en haut de la page !

                Sinon j'ai acheté l'Option Auto....pas mal mais assez sommaire. Je trouve qu'ils se sont calmé question "délires" et "tuning sauvage et laid".

                La Cooper S AC Schnitzer est, je trouve, abominable, de même que celle d'Esquis'Auto....
                Mais la palme du mauvais goût revient à la version Zeemax dotée d'un kit carrosserie immonde, de jantes chromées de 19" et d'un intérieur "full cuir" (jusque sur les montants et le tableau de bord) de couleur orange ! [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]redface.gif[/img]
                Certes la réalisation est splendide, mais je trouve ça particulièrement laid

                L'essai de la Cooper S Works est positif en tout cas. Elle consomme apparemment 15% de moins qu'une S de base

                Bref, tout n'est pas beau dans ce mag' mais c'est toujours intéressant à lire

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                • #9
                  j'arrive pas a trouver cet option auto......^'est celui special prepa turbo diesel??
                  Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                  • #10
                    Non ! C'est un "spécial MINI"...avec sur la couverture, l'arrière d'une MINI grise à jantes chromées (la Zeemax)sur fond de soleil couchant.
                    Il est sorti vendredi en Belgique...

                    Commentaire


                    • #11
                      D'après ce que j'ai lu, la cooper s john cooper works est la mieux. Avec les garanties et tout et tout ils disent que c'est la meilleure altérnative. Seul défaut le prix. Je crois que là on est tous d'accord...

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                      • #12
                        Pour le moment, dans tous les compte rendus "d'essai" que j'ai pu lire sur les préparation de la mini que ce soit dans auto hebdo, sport auto, british cars, les essayeurs ne se bornent qu'à des impressions ..... et cela me laisse dubitatif.

                        Je n'ai pas vu un seul essai chiffré.
                        Les seuls chiffres données sont ceux fournis par le préparateur : ce qui me semble un peu léger.

                        Pour ma part, j'attends de me faire ma propre opinion lorque mon concessionnaire aura la possibilité de me faire essayer une cooper works.

                        Meme si le kit cooper works semble le plus sérieux, cela fait cher le cheval et le mkg gagnés.
                        qui succède à une

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                        • #13
                          Seul test chronométré trouvé :

                          Mini Cooper S "John Cooper Works" (TA 4L Compresseur 1.6 200 cv BVM6)
                          2568 kms
                          222.31 km/h
                          0-100 en 7.21 sec
                          400 mDa en 15.30 sec
                          1000 mDa en 27.87 sec
                          80/120 (6 ème) en 13.90 sec
                          80/150 (6 ème) en 25.02 sec
                          25000€

                          L'essai a eu lieu au Luxembourg, par un journaliste automobile ...

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                          • #14
                            La Palme d'or de l'horreur :

                            1. Zeemax (Si tu me lis, Monsieur Zeemax, suis mon conseil : va acheter un fusil et suicide-toi, ce sera mieux [img]graemlins/firing.gif[/img] )
                            2. Esquiss'Auto et AC Schnitzer ou, quand la France rejoint l'Allemagne dans l'immonde. On a vu pire (cf. ci-dessus), mais c'est deux-là auraient mieux fait de se casser une (ou 2) jambe plutôt que de commettre l'irréparable

                            Cooper et FGA s'en tirent bien : Monsieur FGA, pourquoi tu lui as mis de si grosses roues ??? Monsieur Cooper, pourquoi tu as affublé ta Mini d'un si laid pare-choc arrière ??

                            J'aime pas les Minis tunées [img]graemlins/firing.gif[/img]
                            JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                            http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                            http://www.lefrancpecheur.com/

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                            • #15
                              La seule prépa qui "tienne vraiment la route" : et oui, encore elle :
                              John Cooper Works

                              Comme quoi, se prétendre préparateur ou l'être vraiment, on peut constater qu'il y a une marge importante
                              JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                              http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                              http://www.lefrancpecheur.com/

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