Course a Zolder

[Emerson]

Ce W-E aura lieu à Zolder la première manche de la Mini Cup belge - Elle se court avec des Cooper équipées de boitiers plombés - pour le reste, les MINI Cooper du Challenge gardent deux sièges à l'avant et sont livrées aux concessionnaires sans air-conditionné, radio ni banquette arrière, dotées du kit sécurité obligatoire pour la conduite sur piste (arceau, baquet, harnais, extincteur), avec une suspension racing, des freins de compétition refroidis grâce à des écopes supplémentaires et d'excellents pneus de route Pirelli.On peut considérer que c'est un retour aux sources puisque ces voitures sont immatriculables et on peut donc aler au circuit et en revenir par la route

[size="1"][ 10. avril 2003, 16:59: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

Ha, d'après mes infos, ce n'est pas du tout le cas!!!
Comme quoi on entend vraiment tout et n'importe quoi!
Maintenant je sais pas si la vérité se retrouve dans tes infos ou dans les miennes mais d'après ce que je sais, les minis du challenge ne PEUVENT EN AUCUN CAS rouler sur la route pour cause de suspension non homologuée pour la route.

[Invité]

Faudrait demandé a Vroooap père vu qu'il est concessionnaire, il doit savoir je suppose.
Merci de nous dire quoi Vroooap.
ps pour Vroooap: Quand tu veux pour boire un verre mais difficile pour moi en soirée car travaille jusqu'à 22h00.

[Invité]

http://www.spax.co.uk/

c'est du Spax pour la suspension, les MCS qui roulaient à Zolder lors des essais portaient bien des plaques d'imm, la plupart en "Z"...

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Cats:
suspension non homologuée pour la route. </font>[/QUOTE]Pourquoi les SPAx ne seraient pas homologués?

As-tu une idée Cats? Perso, ça m'inquiète un peu, je devrais changer mes amorto bientôt...

[Invité]

[Invité]

Moi j'en sais rien, j'avais juste entendu que c'était pas homologué mais j'en sais pas plus.
Je me renseignerai ce week-end mais ce qui est sur c'est qu'elles sont réglables en hauteur

[JNS513]

La voiture peut, en effet, rouler sur route et est (c'est évident !) homologuée. Petite ajoute : ils ont reçu l'autorisation d'enlever le siège passager. Celle de mon concessionnaire est bien jolie (N° 31).

A dimanche [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Je confirme également que les MCS du Challenge sont tout à fait homologuables et que les concessionaires pourront même les revendre moyennant un léger reconditionnement) une fois le challenge terminé..


Cats : c'est malin ça de travailler si tard !!!
heu ben après 22h00 mais une veille de congé alors, histoire que je puisse dormir le lendemain.

[Invité]

Autant pour moi les p'tits gars [img]graemlins/thumb.gif[/img] mes infos étaient erronées alors [img]graemlins/firing.gif[/img]

[Invité]

Pas de soucis, tu viens Dimanche Cats?

[Invité]

Oui je serai la dimanche. Je serai au sein du Delahaye racing Team qui engage, entre autre, une voiture dans le mini challenge. Si vous voulez me voir, demandez le kiné du Team.

[JNS513]

J'ai une place en trop !!!!! A SAISIR

[JNS513]

C'est pour Cypher !!

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
J'ai une place en trop !!!!! A SAISIR </font>[/QUOTE]Vu que Mathieu et Ophélie ne viendront malheureusement pas (obligations familiales) il me reste 2 places à offrir !!!!!

[size="1"][ 11. avril 2003, 17:48: Message édité par : Snoopy (Oriano) ][/size]