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  • #16
    C'est un model furtif ?

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    • #17
      oui, en effet, j'ai par ailleurs trouvé d'autres infos sur ce véhicule assez particulier: LA MINI FURTIVE!!!

      Pour rendre cette MINI furtive, les constructeurs aérodynamique de chez BMW/MINI-ASSAULT-CAR ont eu recours à diverses solutions:
      </font>
      • Utilisation de matériaux qui absorbent les ondes radar (comme pour le F-22)</font>
      • Donner à leurs MINI des formes géométriques qui dispersent les ondes dans toutes les directions, donc le radar en reçoit un signal beaucoup plus petit (comme le F-117), dans ce cas précis, c'est le retrait du Becquet qui permet de réaliser ce schéma furtif.</font>
      • Brouiller les émissions en émettant d'autres ondes (Utilisation du système HK d'origine MINI, en passant en boucle et à fond le dernier disque de la StarCacadémie).</font>

      source: Google, et moi je pars prendre un bon apéro! Bon Week-End!!!

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      • #18
        A priori cette MINI provient de la concession MIRABEAU à Paris.
        Je la croise souvent dans le bois de boulogne à hauteur du pont de suresnes, le proprio doit peut etre habiter vers suresnes, saint cloud ou rueil malmaison.
        C'est vrai qu'elle est "full black" !!!

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        • #19
          007 est à Paris...

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          • #20
            elle est plustôt bien sympa, mais quand même un peu trop noir, c'est peut être "the shadow". Etonnant que les feux arrière soient blanc d'ailleur.

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            • #21
              Beaucoup trop de noir, jusqu'au cerclage des feux avant meme, c'est beaucoup trop...

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              • #22
                Et même son Booster à côté !!! [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
                Mini Cooper Yellow Liquid/White 2002
                Membre # 50 du CNM - Responsable TEAM NORMANDIE

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                • #23
                  Une MINI goth ... la classe!
                  Mini Clubman Cooper S Bond Street et Rover Mini 40th.

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                  • #24
                    A ce tarif la,trop de noir tue le noir ! Je trouve que c'est quand meme bcp trop poussé mais apres tout ca mini est encore plus spéciale
                    C'est le principal !

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                    • #25
                      il a les memes jantes que moi

                      moi honnetement je tiens a dire que c'est une cooper et ça je peux l'affirmer puisque si l'on regarde bien la garde au sol est plus haute que celle d'une S (8 mm de moins sur la S) et ça se voit. deuxio elle n'a pas le becquet et ça c'est choquant ! tercio les clignos latéraux ressembles à ceux de la cooper (blancs) ...

                      enfin ce ci reste que supposition [img]smile.gif[/img] mais tout ça pour dire que moi j'adore vraiment vraiment mais à sa place j'aurais teinté les vitres, vernie les pneus et je n'aurais pas mis de feux blancs à l'arrière mais des blacks [img]smile.gif[/img]

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                      • #26
                        T'arrive a voir la garde au sol?? pas moi, je pense quand meme a une S ya les pots centraux le Pare choc arriére et le pare choc avant de S, sans compter le capot...
                        Il aurait fallu voir la trappe aussi lol..

                        Commentaire


                        • #27
                          Pour savoir si c'est une S, mettez-vous à sa recherche puis taquiné le entre les feux rouge, vous serez fixé.

                          Pour moi, c'est une S avec un hayon d'occase qui n'était pas percé (One ou D) donc pas possible de remonté le spoiler de la S.
                          MINI one D Se7en Solard Red
                          Oo°°oO - ex CNM 169 - Oo°°oO

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                          • #28
                            @greg: oui jarrive a voir la garde au sol (surtout la 2e photo) et concernant les pares chocs rien ne t'empeche de commander et d'installer les pares chos du kit aero pour cooper s alors que tu a une cooper (parles en à dju )

                            voila mais ca reste des suppositions [img]smile.gif[/img]

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                            • #29
                              Je pensais l avoir croisé sur les champs hier mais non !!

                              Je vote aussi pour une S Vis a vis de la difficulté de transformation si ca n est pas le cas ! car tous sauf ce becquet y est !

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                              • #30
                                McS=PoWaAa &gt; Oui mais les pare-chocs ne sont pas ceux du kit aéro, il a seulement les bas de caisse du kit...

                                Peut importe, on peut aussi mettre les pare-chocs de MCS, je pense également à une Cooper parce que sans l'aileron arriere c'est vraiment bizarre, comment a-t-il fait ?

                                Par contre un échappement JCW sur Cooper, y'a que notre Dju qui sait le faire

                                C'est inquiétant cette histoire quand même!
                                Ben t'as pas d'autres photos ?
                                Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

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