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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Kit aérodynamique non officiel

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    Je trouve que ça bousille la ligne de la bombinette
    " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
    Light is right! "
    Jamais sans mon compresseur ou presque:
    Matricule 4073
    http://www.madmaxmovies.com/

    A fond "Dead 60S"
    http://www.thedead60s.com/

  • #2
    Beuark! [img]graemlins/firing.gif[/img]

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    • #3
      Tu nous avais déjà donné ton avis là deçu Jonathan, c'est bien de voir que tu es constant dans tes gouts.

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      • #4
        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Tejavo:
        Beuark! [img]graemlins/firing.gif[/img] </font>[/QUOTE]Je crois que tout est dit... [img]graemlins/firing.gif[/img]

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        • #5
          catastrophe !!!
          8 Minis....entre 2002 et 2017 !
          DeK - Membre CNM n° 002
          997 C2S PDK - 125d pack M F20

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          • #6
            Pas terrible.....

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            • #7
              Quelqu' un a t il vu un kit non officiel réussi et non typé tuning extrème?
              " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
              Light is right! "
              Jamais sans mon compresseur ou presque:
              Matricule 4073
              http://www.madmaxmovies.com/

              A fond "Dead 60S"
              http://www.thedead60s.com/

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              • #8
                l'arriere ca va pas mal mais l'avant....on dirait une Impreza de keke! [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
                Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                • #9
                  Y'en avait pas une bleue lors de l'IMMM ?

                  Trop laid, de toute façon. [img]tongue.gif[/img]

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                  • #10
                    beurk !!!!!!

                    trop laid stou !!!!

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                    • #11
                      Moi, j'ai du mal avec le tuning. Je prefere la classe, pas forcément avec des grosses voitures (la preuve, j'ai une MINI En plus, ces voitures "modifiées" ne ressemblent plus à rien.
                      Mini cooper S de 2007 , reprog Bonzaï , échappement JCW , barre anti-rapprochement JCW, entretoise Forge , Filtre Alta .

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                      • #12
                        moi j'aime bien la calandre, mais juste la calandrE. Si elle pouvais s'adapter toute seul sur le par choc d'origine ca donnerai pas mal je pense

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                        • #13
                          La calandre du kit aéro ressemble un peu &gt;&gt;&gt; ici

                          Mais bon c'est vrai que c'est pas la même chose [img]tongue.gif[/img]
                          Mini Clubman Cooper S Bond Street et Rover Mini 40th.

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                          • #14
                            j'adore l'avant je l'kif trop

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                            • #15
                              Et pour ce qu'il est des siéges aucun commentaire ?! [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]
                              PA [img]graemlins/saevil.gif[/img]

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