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Petit contrendu sur ma sortie en solitaire sur le circuit du Luc en Provence 83 ce dimanche.
Comme vous ètes tous des lacheurs (surtout toi MarcJulian qui habite Cannes)je me suis rendu ce matin,comme un grand,tout seul,sur le circuit du Luc.
Je m'inscris,signe une décharge,colle le sticker sur le pare brise et je m'installe au paddock.
Que de voitures autour de moi : clio sport,206 préparées,BMW préparées Hartge,BMW M3,et un nombre incroyable de monoplaces de fabrication maison (je pense).J'observe un peu le circuit et la vingtaine de voitures qui tournaient.Pas de problème,en moyenne de bons pilotes et vu le nombre de véhicules,une chicane très méchante avait été dressée sur la ligne droite d'arrivée pour casser la vitesse.
10 heures je m'engage sur le circuit(piste sèche celà a de l'importance pour la suite) et voilà ma chérie qui s'élance.Je vous signale que le circuit comprend de nombreux virages et une méchante épingle à cheveux au bout de la ligne droite.1ère CONCLUSION :ce merveilleux jouet colle à perfection dans les virages prononcés,manque de puissance en sortie de virage par rapport aux Clios Sport où à la Honda.
Mais il n'y a que 168 cv.
11 heures: Petite pluie fine et là j'ai pu faire la différence avec les autres.2ème conclusion:
les clios et autres avaient tendance a se retrouver en tête à queue en sortie de virage et nous imperturbable nous passions (même avec l'ASC coupé).Ne parlons par des BMW M3 qui faisaient des toupies fabuleuses (même les Cosworths 2 roues)
Je suis prèt à organiser une sortie pour le Club sur ledit circuit plus autres choses.Dites le moi
Cooper's m'en votre : [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
Comme vous ètes tous des lacheurs (surtout toi MarcJulian qui habite Cannes)je me suis rendu ce matin,comme un grand,tout seul,sur le circuit du Luc.
Je m'inscris,signe une décharge,colle le sticker sur le pare brise et je m'installe au paddock.
Que de voitures autour de moi : clio sport,206 préparées,BMW préparées Hartge,BMW M3,et un nombre incroyable de monoplaces de fabrication maison (je pense).J'observe un peu le circuit et la vingtaine de voitures qui tournaient.Pas de problème,en moyenne de bons pilotes et vu le nombre de véhicules,une chicane très méchante avait été dressée sur la ligne droite d'arrivée pour casser la vitesse.
10 heures je m'engage sur le circuit(piste sèche celà a de l'importance pour la suite) et voilà ma chérie qui s'élance.Je vous signale que le circuit comprend de nombreux virages et une méchante épingle à cheveux au bout de la ligne droite.1ère CONCLUSION :ce merveilleux jouet colle à perfection dans les virages prononcés,manque de puissance en sortie de virage par rapport aux Clios Sport où à la Honda.
Mais il n'y a que 168 cv.
11 heures: Petite pluie fine et là j'ai pu faire la différence avec les autres.2ème conclusion:
les clios et autres avaient tendance a se retrouver en tête à queue en sortie de virage et nous imperturbable nous passions (même avec l'ASC coupé).Ne parlons par des BMW M3 qui faisaient des toupies fabuleuses (même les Cosworths 2 roues)
Je suis prèt à organiser une sortie pour le Club sur ledit circuit plus autres choses.Dites le moi
Cooper's m'en votre : [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
erte de puissance en sortie de virage donc je l'ai coupé.Par contre sur piste mouillée je pense qu'il devient nécéssire et non indispensable surtout psychologiquement quand on a un beau bijou tout neuf entre les mains.
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