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Et si on demandait de nouveaux pneus à BMW ???

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  • Et si on demandait de nouveaux pneus à BMW ???

    Je crois que ça va se savoir : J'EN AI MARRE DE MES GOODYEARS [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
    Ce n'est pas très normal que BMW se permette de monter des pneus pareils sur une super voiture. Z'imaginez le scandale si cela se passait sur une M3 !!
    Et Monsieur BMW, y serait pas prêt à faire un petit effort ?? J'aimerais votre avis et voir si en se groupant .... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    Bonne lutte
    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

    http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
    http://www.lefrancpecheur.com/

  • #2
    Au québec on a du Continental sur la Mini,
    C'est un peut mieux, par contre, la dimension d'origine ne trouve plus par ici, on doit trouver des équivalent...

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    • #3
      Donc je me dois de reposer ma question : est-il normal que notre belle voiture soit à ce point mal pneumatisée ? Mr BM ne pourrait-il pas faire un petit geste pour nous ? Si on se groupe, y'a p'être moyen d'avoir un p'tit quelque-chose ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
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      • #4
        Vous me faites peur! A vous entendre les pneu de la MCS, Dunlop ou Pirelli sont vraiment pas top.
        Ca semble pourtant être des pneu de qualité, non?

        Ya quelques semaines j'ai demandé en concession si on pouvait choisir la monte et non car c'est monté de façon aléatoire semble-t-il.
        Il parait que c'est pour éviter de n'être qu'avec un fournisseur et éviter les problème de dispo... au cas ou.

        Et si on mettait des Pzero, ça devrait à coup sur tenir le pavé?

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        • #5
          C'est pas une mauvaise idée [img]tongue.gif[/img]
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          • #6
            tout sauf des Pirelli!!!! [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
            Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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            • #7
              Pzero c'est Pirelli.
              Vous etes mécomtent à ce point des Pirelli?

              En tout cas je sais que toutes les porsche sonty maintenant monter en Pzero et il semble que c'est pneu soient vraiment le top du top.

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              • #8
                Les Dunlop SP9000 sont terribles également, surtout sur la pluie.
                JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

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                • #9
                  C'est bizarre, ma cooper en 16" m'a été livrée avec des Continental. J'aime bien ces pneus, j'ai les mêmes sur ma F et je trouve qu'ils accrochent pas mal, même sur le mouillé (pourtant en propulsion).

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                  • #10
                    Coup donc y a jamais personne en 15 po sur le FORUMS

                    On doit être passé mode [img]graemlins/dork.gif[/img]

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                    • #11
                      Mardi soir sans attaquer, le bébé s'est mis à glisser -comme une Blanche de Bruges dans un gosier bien sec...- sur une route très peu humide avec un freinage un peu appuyé...Y sont bizarre ces GoodYear.....Vivement des Michelin Pilot ou des Exalto [img]graemlins/applause.gif[/img] A+ [img]graemlins/bounce.gif[/img]

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                      • #12
                        question pour Cooperman:
                        les Pirelli a 195 € c'etait des Pzero? est ce que c'est les memes que la premiere monte(il me semble que c'est des P500 non?)
                        Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.

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                        • #13
                          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par &lt;Leo&gt;:
                          La mienne est montée en Dunlop 17 pouces et j'en suis très content. L'idée de se grouper est excellente mais comme aucune marque n'a apparemment de monopole pour la monte pneu, ça fait maigre en argument. Une solution: demander une marque spécifique dès la commande du véhicule ou monnayer un échange standard avant réception de la voiture. C'est un service que le concessionnaire pourrait consentir à prester. Non?</font>[/QUOTE]Au passage, remarquez que sur le catalogue il est bien indiqué: La livraison avec une marque spécifique de pneumatique ne peu être assurée.
                          Je pense donc que seul l'échange direct lors de l'arrivé en concession reste possible si le vendeur est arrangeant.

                          D'un autre côté une première monte performante donne des habitude qui peuvent être très dangeureses avec un changement de pneus qui seraient moins bon. zzzzzziiip
                          Mauvaise excuse, je le consoit.
                          Je voudrais pas me faire la vodka du diable mais...

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                          • #14
                            Perso j'ai des Pirelli en 17'', et je vous confirme que sur le mouillé, ca tient que dalle...

                            Reste à espérer que ce soit mieux sur le sec (le comportement de ces pneus me rappelle fortement les pirelli P700Z)

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                            • #15
                              Perso j'ai des Goodyear run flat en 16' et c'est des grosses m.... ! [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
                              Ca glisse, ca aquaplane plus vite que les pneus que j'avais sur ma Rover (qui étaient de meme taille pourtant et qu'étaient déjà pas géniaux)...
                              Et en plus ca s'use vite !! A croire que j'ai fais 19.000 bornes sur une rape à fromage !
                              Bref, dès le mois de février ça va être des SP 9000 Dunlop ou des Pilot sans run flat ! (et vraissemblablement en 205 de large)

                              A plus [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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