Pu**in de Freins

[Invité]

J'en suis à mon troisieme essai de kit 6 pistons.
à 2900 EUR HT, je comprends pas que ça freine pas mieux.
J'ai autant de surface de freinage et de pistons qu'une Porsche, moins de Kg a freiner, et je freine plus mal.
Quelqu'un comprends ?
Je vais rester sur le troisieme, c'est le meilleur des trois.
Je me pose une question ?
Le maitre cylindre doit êtres sous dimensionné ?
Quelqu'un a essayer de changer le maitre cylindre.

[GT-France]

Je suppose que quand on change le freinage d'une voiture, on change tout le système... ?

Donc faut peut-être voir du côté maitre-cylindre, liquide de freins, pression dans le système, etc....

Je pars du principe que c'est comme booster une voiture en général : si tu pousses le moteur, faut améliorer le chassis, les freins etc... Donc faudrait changer tout le système de freinage non ?