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si c'était à refaire......

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  • si c'était à refaire......

    Rachèteriez vous votre mini????
    7
    oui
    100,00%
    7
    non
    0,00%
    0
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

  • #2
    c'est mon premier sondage...j'ai oublié la case non dans la question 2 alors si vous ne changeriez rien, faites comme moi cochez d'autres options.... [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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    • #3
      Je racheterais sans hésiter une MINI si je devais changer. Je prendrais simplment quelques options en plus et n'en reprendrais pas certaines autres (qui a dit le toit ouvrant ? )

      Tchô [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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      • #4
        J'étais justement hier soir chez mon agent MINI et je lui ai dit que je rachèterais exactement la même (avec toi ouvrant ) l'option en plus qui me manque c'est le speed control, mais c'était pas encore dispo quand j'ai commandé mon oeuf au plat retourné. [img]graemlins/party.gif[/img]

        la S c'est quand même vachement tentant... [img]graemlins/love.gif[/img]

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        • #5
          Encore plus puissante , une JCW S avec des baquets...

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          • #6
            moi je changerais la couleur je pense et peut etre quelques options en +
            Mini Clubman Cooper S Bond Street et Rover Mini 40th.

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            • #7
              C'est vrai que 50ch en plus, des sièges (très) baquets, des sangles, des plus gros freins, des pneus un peu plus larges (215 grand max) sur du 16 ou 17" max, un autobloc à la place de cet affreux anti-patinage , 100kg de moins, des suspensions plus méchantes (mais pas trop ... réglables, quoi !) et une boite un peu revue, ce serait absolument TERRIBLE [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] Mon rêve [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img]

              Sinon, la même couleur (EB) que je trouve de plus en plus belle [img]graemlins/love.gif[/img]
              JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

              http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
              http://www.lefrancpecheur.com/

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              • #8
                pour JNS, j'espere que sur le Ring tu debranches l'antipatinette....... [img]tongue.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                • #9
                  J'ai essayé avec et sans, il n'y a pas trop de différences, le circuit étant très adhérent (hormis à Brünnchen dans le dernier tournant à droite qui monte) [img]smile.gif[/img]
                  C'est ailleurs que ASC+T m'énerve : lorsqu'il fait humide. Là, c'est l'horreur, des coupures intempestives à chaque relances
                  JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                  http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                  http://www.lefrancpecheur.com/

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                  • #10
                    si seulement il m'enervait quand il pleut mais moi c'est presque tous les jours a chaque relance en sorite de virage.
                    Une Mini tout simplement................

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                    • #11
                      Un ptit Up car le Sujet est interessant je trouve...

                      Si c'etait a refaire je pense que pour la couleur je ne sais pas koi je reprendrais car je les aiment toutes les couleurs, mais j ai Flashé sur celle de DuDu en Alsace, et donc je pencherais sur une BRG / TB ou Chili Red / TB.

                      Pour ce qui est des Options, j en ai un peu trop je trouve et il me manque les plus importantes et les plus utiles!

                      Je garderais :

                      * Le GPS
                      * Le TOE
                      * La Clim Auto
                      * Chargeur CD

                      Maintenant je ne reprendrais pas le Tout Cuir car en été c'est vrai que l on souffre un peu dedans et je trouve qu il s abime assez rapidement ce qui est assez dommage et donc je pencherais pour un Cuir-Tissus Gravity...

                      Et ceux que je rajouterais :

                      * L Harman Kardon (Sublime mais n etait pas encore dispo a l epoque)
                      * Les Feux Xénons!
                      * Pack Visibilité, excellent je trouve

                      Ceux que j enleverais :

                      * Le Tout Cuir Gravity comme deja dit au dessus. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

                      Sinon pour les accessoires supplementaires je les reprendrais tous, enfin ptetre pas les vitres teintées car avec certaines couleurs claires ca peu faire un peu trop sombre...

                      Moi je l aime bien ma MINI, [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img]

                      Bien????? NON A LA FOLIE!?!?! [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

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                      • #12
                        Et ce que je souhaiterais egalement c est qu il y ait une MINI Cooper RS, 4 Roues Motrices, 263 cv. ( C'est bo comme numero 263! ) [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]

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                        • #13
                          Si c'était à refaire?
                          Bah ca tombe bien, c'est à refaire.
                          Comme je le disais il y a quelque temps sur le même genre de sujet ("non, rien de rien" à la Edith Piaf) j'ajouterais quand même quelques options:
                          * volant multifonctions
                          * DSC III (mais j'y refléchis encore. Ca fait cher)
                          * vitres Ar teintées, j'ai pu le voir en alsace, ca fait vraiment joli [img]graemlins/love.gif[/img]
                          * Pack visibilité
                          * Mais j'ai aussi craqué sur l'ensemble Harmann/Kardon [img]graemlins/thumb.gif[/img]

                          Sinon, pareil, cooper indi blue pack mint, vous n'y verrez que du feu [img]tongue.gif[/img]

                          Tant qu'on y est, j'hésitais sur plusieurs choses (merci le configurateur mini dispo sur le site vip )

                          Jantes de 16 5 branches. Blanches ou pas? vos impressions?

                          Et sinon, mais là je trouve que ca passe super bien sur la couleur.
                          Feux ar et répetiteurs de clignos blancs [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

                          Bon, ca commence à faire cher! Ah si je pouvais gagner au loto...

                          [size="1"][ 20. juin 2003, 21:26: Message édité par : tejavo(Jonathan) ][/size]

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                          • #14
                            Si c'était à refaire je me poserais les même questions Cooper ou Cooper S et puis je me dirais une Cooper S, les radars, le prêt immobilier qui arrive pour les travaux...

                            Ben je reprendrais la même, si je pouvais choisir, je lui mettrais une boite 6 courte...

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                            • #15
                              dis voir Tejavo, tu te serais sorti aussi avec le DSC?????
                              Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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