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Triste fin pour une MINI

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  • #16
    hé ben espérons que sa n'arrive plus a personnes !!
    c'est trop fou !
    vous croyiez que c'est du vandalisme ou tous seul ? franchement c'est bizzar que sa se fasse tous seul non ?

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    • #17
      On lui avait pourtant dit de laisser refroidir le moteur avant de couper le contact...
      [img]graemlins/jesors.gif[/img]
      Clubman S midnight black - ex-Cooper D cabriolet Hot Chocolate - ex-Dooper S - ex-MCS Dark Silver
      Président anormal du Club Nouvelle MINI de 2008 à 2013 :king:

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      • #18
        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par I love my mini:
        hé ben espérons que sa n'arrive plus a personnes !!
        c'est trop fou !
        vous croyiez que c'est du vandalisme ou tous seul ? franchement c'est bizzar que sa se fasse tous seul non ?
        </font>[/QUOTE]Ca arrive
        La Renault Avantime de mon père s'est suicidée toute seule. Moteur chaud. Fuite d'essence. A pu Avantime

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        • #19
          Qui est le con qui s'est servit de la mini comme d'un cendrier ?!

          Ok [img]graemlins/jesors.gif[/img]


          nb : Le proprio d'etre vraiment avoir la rage comme tous ceux qui se sont fait bruler leur voiture, ce qui je trouve vraiment ******* (mettez le mot que vous voulez!)

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          • #20
            Vous trouvez pas que brulez comme ça elle ressemble à une certaine coccinelle dans un film.

            Avec le pare-choc qui touche au bitume.

            Mighty / CooperS R56 / grise toit noir / Octobre 2007 / jantes 17'' / Clim Auto

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            • #21
              [Froncer les sourcils]
              J'espère que ce n'est pas la tienne [Froncer les sourcils] [Froncer les sourcils] [Froncer les sourcils]


              Non pas la mienne et pis de toutes facons j'ai même pas l'age légal pour la conduire seul pour l'instant

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              • #22
                mais vous n'avez rien compris à la mécanique automobile, heureusement que je suis là, voilà un petit lien qui vous expliquera tout..
                ah la la

                http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_explosion

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                • #23
                  Et??????


                  Les moteurs à MCI ne sont pas censer s'enflammer normalement, les piéces qui les constituent sont généralement en acier donc je vois pas bien...

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                  • #24
                    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
                    C'est pas à Paris ni Rosny, mais en angleterre !
                    http://www.kenet.co.uk/bmw-problems/
                    </font>[/QUOTE]Bah c'est la même chose...
                    BMW 120d Hatch (2010) - M pack - full option
                    Eupen (Belgique)

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                    • #25
                      Lol pas mal le coup du moteur à explosion
                      Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

                      Commentaire


                      • #26
                        Wow! C'est horrible ce genre d'incident! Tu rentres tranquille du boulot et tout à coup ta bagnole de pète à la tronche! Moche...

                        Il s'agit de mécanique, après tout... rien n'est parfait.

                        Brrrr
                        m i n i c o o p e r 2002 rouge/blanc
                        http://www.tcherno.com

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                        • #27
                          C'est le Julien Courbet anglais?
                          Si c'est d'origine électrique comme le laisse supposer le reportage, l'explosion ne peut être due qu'à la batterie. A savoir maintenant ce qui a provoqué le court-circuit... difficile à établir avec la Mini dans cet état.

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                          • #28
                            Ceci dit, l'attitude de BMW est lamentable. Comment une entreprise comme celle-ci peut-elle agir de la sorte dans un cas aussi extrême? La mini a explosé! Et ils ne font même pas un effort? Tout ce qu'ils trouvent à faire et demander le paiement total de la voiture (leasing).

                            C'est dingue. Ce Ian Palmer a bien raison de transmettre l'information au plus large public.
                            La mini est une voiture formidable, mais là ça dépasse les bornes, BMW abuse!

                            C'est idiot de ne pas agir, de prendre le cas à la légère et de ne pas soutenir les personnes. En plus, d'un point de vue image de marque, ça fait très tache. Les choses se répandent rapidement aujourd'hui. BMW aurait dû immédiatement prendre les choses en main, s'intéresser au problème et INFORMER!

                            Ce genre de problème doit être très courant dans le milieu automobile, mais je suis sûr que certaines entreprises dédommagent les personnes laisées...

                            On verra ce que BMW va faire dans le futur, pour cette famille, les autres cas et les futurs cas.

                            [size="1"][ 10.11.2005, 08:48: Message édité par : tcherno ][/size]
                            m i n i c o o p e r 2002 rouge/blanc
                            http://www.tcherno.com

                            Commentaire


                            • #29
                              Pinaise une pack mint en plus !!!
                              quel gachis [img]redface.gif[/img]

                              J espere que ca va rentrer ds l ordre pour eux

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                              • #30
                                je pense également à la batterie, mais l'explosion dû à quoi : une surcharge causée par un régulateur défectueux ou les lamelles de la batterie en court-circuit, ou les évents de la batterie bouchée ou un remplissage trop important d'électrolyte, mais il y a aussi la pompe de direction assistée qui s'enflamme (déjà vu) une fuite d'huile ou de carburant sur l'échappement. toutes ces raisons peuvent expliquer le defaussement de Bmw/mini, mais ne l'excuse pas pour autant.
                                Membre CNM # 22
                                MCS R56 BRG/white for him
                                MCS R60 BLK/white for her
                                ex- Cooper CVT liquid yellow/blanc

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