on connait enfin le 1000 DA de la S

[Invité]

0-1000 m: 28.4 s.

Alors les spécialistes, qu'en pensez-vous ?

[Invité]

Faudrait avoir d'autres exemples pour comparé avec des voitures du meme gabarit ou voir supérieur.

[Invité]

Pour comparaison, la clio RS 172 ch est donnée à 28.1 au 1000m DA

[Invité]

Ci joint un extrait d'un site parlant des perfs 1000m Da de la clio RS.
"La RS est la première gti (de série) à se rapprocher des 28s au 1000 m départ arreté et une des rare à descendre sous les 29s0. Les 106, 206 S16 et saxo vts restent au dessus de cette barre, alors que les 306 S16 et Ibiza 20 VT passent en dessous mais restent à plus d' une demi seconde de la Clio."
Ca donne un petit ordre d'idée.....

[Invité]

Finalement les perfs de la Cooper S sont bonnes, comparativement à la Clio RS plus puissante et moins lourde.

0-100 : 7.4 Cooper S
0-100 : 7.1 Clio RS

0-1000 : 28.4 Cooper S
0-1000 : 28.1 Clio RS

[Logam]

Je viens de poster sur 100% Nouvelle MINI une liste de 30 véhicules proches des 28/29 secondes sur le 1000 mètres.

@+

[size="1"][ 20 Mars 2002, 13:39: Message édité par : Logam ][/size]

[Invité]

Halala.... Typiquement francais tout ca... Tout le monde s'aatarde sur le 0-100 et le 1000 m DA... Est-ce vraiment ce dont on se sert sur route? Serieusement... Combien d'entre vous font des departs canons a chaque feu rouge?
La force de la S est en regimes moyens... Allez plutot voir les reprises en 5e... Le 80 a 120 par exemple. Qui plus est la cinquieme de la S etant tres proche de celle de la cooper, c'est la qu'on peut comparer la gamme...
Et il y en a combien qui ne conduisent qu'en ligne droite? [img]smile.gif[/img] Un comparatif sur circuit serait beaucoup plus interessant...

[size="1"][ 20 Mars 2002, 20:03: Message édité par : Hellman ][/size]

[Logam]

Je comprends dans l'intervention d'Hellman que la MINI Cooper S est plus performante que la Clio RS sur la route !

Bon travail Hellman, de toutes façons toute la presse s'accorde à dire que cette petite voiture est formidable [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

D'accord avec toi Hellman. Seulement on se raccroche à ce qu'on trouve.

[Invité]

C'est clair que l'on se rattache aux chiffres, comme toujours. Ceci dit, c'est clair qu'il n'y a pas que ça. Faut pas non plus oublier tout ce qui est comportement et plaisir de conduite etc....

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Hellman:
Halala.... Typiquement francais tout ca... Tout le monde s'aatarde sur le 0-100 et le 1000 m DA... Est-ce vraiment ce dont on se sert sur route? Serieusement... Combien d'entre vous font des departs canons a chaque feu rouge?
La force de la S est en regimes moyens... Allez plutot voir les reprises en 5e... Le 80 a 120 par exemple. Qui plus est la cinquieme de la S etant tres proche de celle de la cooper, c'est la qu'on peut comparer la gamme...
Et il y en a combien qui ne conduisent qu'en ligne droite? [img]smile.gif[/img] Un comparatif sur circuit serait beaucoup plus interessant...</font>[/QUOTE]Salut

juste une intervention; (je n'ai pas de mini) mais je pense au contraire, que des départs "boulet de canon" est la seule chose légale que l'on puisse faire avec tout véhicule sur route, à condition de savoir s'arrêter aux vitesses prescrites ; perso, je me régale aux feux rouges [img]smile.gif[/img]