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kesqui vous a le plus impressionné au Ring?

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  • kesqui vous a le plus impressionné au Ring?

    [img]graemlins/bounce.gif[/img]
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

  • #2
    Fuschröre, il y faut un gros coeur Et le Karussell, parceque c'est rigolo [img]graemlins/party.gif[/img]
    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

    http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
    http://www.lefrancpecheur.com/

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    • #3
      pas planzgarten??? ou flugplatz??? moi ca m'arrache le coeur a chaque passage! [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]
      Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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      • #4
        Eschbach est très bien aussi [img]graemlins/thumb.gif[/img]
        Planzgarten est en effet très intéressant à passer. La dernière fois, sur mon tour le plus rapide, j'y ai suivi 2 Porsches (elles ont étonnament pris peu d'avance sur moi de Wipperman à Planzgarten [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] ).
        Flugplatz, je m'en méfie. Il y a cette bosse derrière laquelle on ne voit rien et sur laquelle on arrive très vite.

        A lundi 90%
        JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

        http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
        http://www.lefrancpecheur.com/

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        • #5
          perso, le plus impressionnat, c'est le bas de Fuchsröhre avec la fameuse remontée 'indigeste' suivi du gauche et Adenauer avec son Gauche (surprenant ce virage à plus d'un titre, cf video de Cypher)...

          [size="1"][ 08. juillet 2003, 15:22: Message édité par : Laurent. ][/size]

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          • #6
            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
            Flugplatz, je m'en méfie. Il y a cette bosse derrière laquelle on ne voit rien et sur laquelle on arrive très vite.</font>[/QUOTE]effectivement, effet "flottement" garanti, juste avant le virage... Haut les Coeurs!

            Ce circuit, plus j'y tourne, plus je l'Aime!!!

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            • #7
              Karussell, fun, mais sans plus...

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              • #8
                quoi???? JsXXX519 tu viens lundi?????????
                Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                • #9
                  1° fuchsröhre...
                  car cest la ou jai fait un tête à queue avec une Z1 quand jetais jeune..
                  car quand tu la passée à 200 km/h et plus tu sais ce qui pourrais arriver si tu refais un tête à queue en mini... aie aie aie

                  2° le freinage dans wehrseifen... pas fastoche et bosses plus virage plus freinage un rien trop tard... problème..

                  3° schwedenkreuz quand tu essayes de tapprocher des 200 km/h.... effrayant


                  flugplatz jadores... il y a facilement 20 metres avant le virage apres la bosse.. donc assez pour la stabilisation de la MINI .. en temps normal..


                  pour ma frayeur personelle de cette année... cetait hier en essayant de passer une cayenne s apres eschbach .. au debut du brünnchen une autre porsche avait perdu de lhuile ( jusqua pflanzgarten2) et jai glissé a fond de balle a travers.. mais heureusement jai su la stabiliser et jai pris le curb du milieu avec mes roues droites... bcp de poussières, mais sans egratinure.. ouff..

                  surtout que javais depassé traudl dans une z3 (1.8 litres) juste avant le karrussel... donc je ne voulais pas quelle me voies dans les barrières..

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                  • #10
                    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
                    quoi???? JsXXX519 tu viens lundi????????? </font>[/QUOTE]Ouep !! 90% certain
                    A quelle heure se retrouve-t-on ?
                    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

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