Vos CONSEILS pour faire évoluer ma MC Cab'

[Invité]

Bonjour tout le monde et merci d'avance pour vos reponses.

En effet, je souhaiterais faire évoluer "un peu" ma 'tite MINI Copp' Cab [img]graemlins/love.gif[/img] et surtout son moteur, qu'elle puisse chanter et avancer comme il se doit !!!

J'attends vos réctions concernant :
- filtres (en priorité)
- bougies (en priorité)
- échappement
- ...

Biensur, tous vos "bons plans" sont les bienvenus (car le budget n'est pas illimité!)

A tres tres vite,

[img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

sur le poni de vue esthethique elle est nikel (surtout les sièges cuir que je veux tjr te piquer !!!!!!!!!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] )
Non c'est vrai très chouette ta cab (malgrès qu'on l'ai pas vu très souvent ouverte au meeting !!!)
Pour les modifs moteur mis à part JCW je connais pas grand chose
Mais monsieur MINI COOPER ROUGE m'a donné envi du kit 11ch même si en même tps le prix m'a refroudi (4000€ !!!!!!!) Soit dit au passage j'ai aussi trouvé sa cooper très bien !!

[Invité]

Merci pour tes compliments, mais arrêtes… ma ’tite Cab’ rougie tellement qu’elle ne veut plus démarrer, lol !

C’est vrai que sa Cooper est très sympa tant au niveau bruit que performance… j’ai franchement eu du mal a le suivre dans ses belles accélérations et par temps pluvieux en +, BRAVO MONSIEUR, C’EST DU JOLI !!!!

Mis a part ça, je ne mettrais pas, en tout cas pas pour le moment, 4000€ dans ma voiture.

J’aimerais, juste que dans un premier temps, elle chante mieux et qu’elle soit un peu plus vive !

Je crois avoir lu il y a quelque temps, qu’un filtre K&N ou Green ainsi que des bougies NGK Irridium, faisaient déjà ressentir un petit renouveau… ?

Vos Réaction(s) ? Combien tout cela coûte ? et ou acheter et faire installer ce matériel ?

@+

[fredt78]

Merci mais vos Minis sont sympa aussi.
Pour le filtre un green coute au alentour de 50€ chez les équipementiers auto il est équivalent au filtre K&N !
Pour le reste je n'y connais rien !

[JNS513]

Mettre un pot inox tout seul ne sert (quasi) à rien. Tu sentiras vraiment la différence si tu l'associes avec un filtre Green ou K&N. Les bougies seront le cerise sur le gâteau. Les infos sont dons ce TOPIC

Il ne faut tout de même pas imaginer que ces petites modifs sont comme un kit complet ... mais elles valent bien leur prix.


39€ avec port pour les NGK Iridium sur Minimania
+/- 50€ pour un filtre K&N sur Minimania
20€ avec port pour un kit de nettoyage pour le filtre (à faire régulièrement ... c'est la seule contrainte)
480€ + port pour une ligne Borla en Inox sur Minimania A voir ICI

Donc pour moins de 700€, tu obtiens une voiture un peu plus nerveuse.

P.S. : je n'ai pas un contrat avec Minimania ... c'est juste que j'ai trouvé qu'ils étaient très professionnels et qu'ils avaient des super prix [img]graemlins/thumb.gif[/img]
P.S.2 : le change €/Dollar est très favorable

[Invité]

Un filtre et une petite sortie, c'est deja pas mal pour commencer.
Le filtre te fait gagner un peu de couple a bas regime et un petit bruit sport!
La sortie ajoute un bruit en plus (comptes 5 a 10000 km le temps d'avoir un joli bruit!).
Perso, j'ai un kit d'admission directe, une sortie Devil, c'est bien sympathique!
Dis moi JNS513, as tu deja commandé sur Minimania? Si oui, ils livrent en FRANCE?
Merci.

[JNS513]

En tout cas, ils livrent en Belgique ... la France n'est pas très loin

Prendre une sortie et pas une ligne complète (du cata à la sortie, je veux dire), c'est jeter son argent par la fenètre ... enfin, c'est mon avis, car tu devras quand même changer le tube en fer (rouillé) qui fait la jonction entre le collecteur inox et la sortie.

[Invité]

Merci beaucoup, je pense que je v deja commencer par le filtre, les bougies et ensuite une sortie COMPLETE je pense.

J'ai vu aussi sur ce meme site que l'on pouvait acheter une petite antenne qui remplacerait celle d'origine (longue, torcadée et moche surtout sur une cab du fait qu'elle se trouve a l'avant), qui l'a deja acheté? est-ce un accessoire de qualité?

De plus ne connaissant pas tres bien le site voir meme pas du tout, en combien de temps recevons nous la commande? est-ce fiable?

Je tenais vraiement a vous remercier tous pour vos reponses tres completes et aussi à toutes les reponses futures !

@+

[JNS513]

Si c'est de stock ... 3 à 5 jours grand max [img]graemlins/thumb.gif[/img] Ils sont sérieux [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Avez vous des informations sur ce produit :

- PLASMA BOOSTER, l'explication rend vraiment le produit interessant, est-ce reelement utile?
vu sur MiniManiak UK : http://www.minimaniauk.com/web/Item/.../InvDetail.cfm

@+

[Invité]

et aussi des infos concernant :

1 Kit d'induction K&N, performances accrues? mieux qu'un simple filtre?
vu : http://www.minimaniauk.com/web/Item/.../InvDetail.cfm

merci d'avance

[JNS513]

Le plasma booster, je sais pas à quoi ça sert vraiment ... cela donnerait plus d'intensité vers les bougies ... un peu cher

A la place, je pense que Le Screamin Demon Hi-Po Coil Pack ferait au moins aussi bien l'affaire [img]graemlins/thumb.gif[/img] Il impose d'utiliser des cables différents (les Magnecor KV85 sont parfaits [img]graemlins/thumb.gif[/img] ) et des bougies haute tension (les NGK Iridium conviennent). A la place que l'allumage sorte 36000V, il en donnera 40000. La combustion est donc meilleure puisque l'étincelle est plus forte [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Le kit K&N est bon, surtout qu'un moteur atmosphérique (comme dans la MC) ne demande pas de l'air aussi frais que notre 4cyl compressé de la S. Perso, je ne prendrais qu'un simple filtre de remplacement.

[size="1"][ 20.02.2005, 18:16: Message édité par : JNS513 ][/size]

[JNS513]

Le Screamin Demon est d'ailleurs sur ma liste de futures pièces commandées



avec les cables Magnecor KV85


[size="1"][ 20.02.2005, 18:31: Message édité par : JNS513 ][/size]

[Invité]

Ces pieces servent à quoi ???

Merci d'avance

ciao ciao

@+

[JNS513]

A augmenter la puissance de l'allumage, donc à rendre plus forte l'étincelle de la bougie, et ce pour augmenter la puissance et mieux brûler l'essence : on pollue moins à vitesse égale [img]graemlins/thumb.gif[/img] et les accélérations sont plus musclées et progressives [img]graemlins/thumb.gif[/img]