Problèmes à répétitions

[arno]

j'ai rencontré le problème de boîte, comme toi la rotule. Ils ont modifié et changé le câble de sélection de celle-ci. Mais l'atelier ne m'en à pas dis plus

[Colin Chapman]

Même problème de boite il y a deux semaines pour notre One de 12/01.
2 semaines pour recevoir la pièce. Soi-disant que BMW Allemagne étudiait un cable plus résistant.
Il y avait 2 autres Mini en attente de la pièce dans la même concession.
D'après le chef d'atelier, c'est un problème connu. Alors vont-ils faire un rappel?
J'ai également passé 1H30 avec un mécano pour trouver un bruit style "Klong" qui apparaissait dans les cahots et qui nous saoulait bcp. On a démonter toutes les garnitures du coffre sans succès, changé les vérins, etc...
En fait ça venait de la serrure du coffre, qui si elle n'est pas bien réglé dans l'axe, bouge à chaque cahot (la Mini étant trés rigide et réglée trés dure en suspension, ça n'arrange rien).
D'autre part depuis qu'ils ont changé le cable de la boite, on a un bruit (un couinement) au niveau de l'alternateur tous les matins à froid. Ils ne voient pas o£u est le problème.

Pour une voiture de 6 mois et 4000 kms, ça fait bcp!
A part ça, on l'adore qd même!

[Invité]

grumpf, j'aurais du lire ce post avant e créer un topic. comme je disais dans mon topic pour les pbs de boite cela s'est soldé par l'absence de 3,4 et 5 rapport pour une connaissance avec pour cause un cable semble t il.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Colin Chapman:
J'ai également passé 1H30 avec un mécano pour trouver un bruit style "Klong" qui apparaissait dans les cahots et qui nous saoulait bcp. On a démonter toutes les garnitures du coffre sans succès, changé les vérins, etc...
En fait ça venait de la serrure du coffre, qui si elle n'est pas bien réglé dans l'axe, bouge à chaque cahot[/QB]</font>[/QUOTE]Salut Colin, j'ai aussi une One et le même bruit hyper chiant que toi en provenance du coffre! Je suis content d'apercevoir une solution à ce détail, certes, mais qui m'obsède.
Colin, ton mécano a-t-il réussi en réglant la serrure? Je vais conseiller la même chose à mon concessionnaire. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Colin Chapman]

Oui, il faut régler la serrure pour que le loquet du coffre tombe pile au milieu sinon ça bouge!
Annonce lui direct, tu gagneras 1H30 d'essais et de démontage de garnitures!!!

[Invité]

ben moi j'ai eu le même problème (bruits incessants dans le coffre surtout sur route irrégulière) sur ma S...

Grace à ton post j'ai passé exactement 10 minutes en concession pour régler la serrure du coffre... depuis plus rien.. plus de bruits !! [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

meme bruit dans le coffre sur ma cooper depuis queques temps .Donc ce matin, visite chez BM pour qu'ils me..... mettent du chaterton autour de la serrure!!! Apres avoir ralé pour ce "bricolage",le mec de chez BM me dit que c'est provisoire, pour etre sur que le probleme vienne d'ici. [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]

[Invité]

change de concessionnaire, c'est tout ce que je peux te conseiller !!

[Logam]

Quand j'avais une 206 mon concessionnaire Peugeot était un grand spécialiste du chaterton, une vitre qui vibre : chaterton, un problème avec le hayon : chaterton, problème avec le cache bagages : chaterton. Comme quoi il n'y a pas de si grandes différences entre les allemandes et les françaises .

[Invité]

C'est pas très compliqué à faire soi-même. Il suffit d'ôter les deux petits caches en plastique et de deserrer la gache (avec un cliquet), d'ajuster et de serrer. On peut égalemnt jouer sur les plots en caoutchouc de chaque côté du coffre (ils se règlent en les faisant tourner). Je l'ai fait ce week-end. J'ai nettement moins de bruits venant du coffre maintenant.

[img]smile.gif[/img]