Comparatif de pneus racing homologués route

[arno]

Lieu du test : un tour du circuit d'Hockenheim
Auto cobaye : une 911

Résultats :

Michelin: 1:17,0
Yokohama A048: 1:17,9
Pirelli PZero Corsa: 1:18,1
Dunlop Super Sport Race: 1:19,1
Kumho V70A: 1:19,2
Continental Sport Contact2("normal" street-tire): 1:19,8

Bref, le Michelin Pilot Sport Cup semble sortir du lot !
Les 48R et P-Zéro Corsa très proche et le Dunlop et Kumho plus loin.
Le Conti qui semble être le meilleur pneu route adapté à la 911 se retrouve à près de 3 secondes du Michelin : ça commence à faire !

[JNS513]

Le prix de ces très beaux pneus est souvent digne de leurs performances [img]graemlins/dork.gif[/img] +/-250€ pour le Pirelli Corsa, ça fait un peu cher du kilomètre
Quand on aime ... [img]graemlins/party.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Le prix de ces très beaux pneus est souvent digne de leurs performances [img]graemlins/dork.gif[/img] +/-250€ pour le Pirelli Corsa, ça fait un peu cher du kilomètre
Quand on aime ... [img]graemlins/party.gif[/img] </font>[/QUOTE]Oui et il faut également voir que la performance de ce type de pneu est souvent en rapport avec leur usure rapide. La coccinelle qui courrait avec nous à Croix chaussait des bridgestone A038R. C'est ce qui se fait de mieux en pneu homologué route (d'ailleurs c'est vachement limite) et ce n'est pas excessivement cher. Par contre au bout de 5000 kms c'est poubelle !