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A LIRE IMPERATIVEMENT

Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • #1

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    Salut! c'est toi qui as fait ce site??? Je le connaissais depuis pas mal de temps pout le tres bon sujet sur Venturi. Tu fais la meme chose sur La new Mini?
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
    Tags: Aucun(e)
  • #2
    Ca y est j'ai vu la fiche Cooper S. Bien aussi a part la remarque sur la 6ème vitesse qui n'est pas surmdémultipliée puisque la VMAX est atteinte en 5ème et 6ème, simplement 600 tours plus bas en 6ème. [img]graemlins/thumb.gif[/img]
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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    • #3
      Les pubs pour les sites doivent être placées dans le webring de Motorlegend et non dans les forums.
      Le sujet sera supprimée sous 3 jours.
      http://logam.info

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