Remplacement de boite de vitesse Cooper R50

[Solex2200]

Bonjour à tous,

A 175 000 km, la boite de vitesse de ma Mini a laché, le carter de boite est percé, bref la boite est foutue et il faut la changer.
Après m'être fait lâché par le garagiste qui a remoqué la voiture depuis l'autoroute, j'envisage de changer la boite moi-même.

Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait déjà changé sa boite lui même ?
Savez-vous si cette opération nécessite un outillage particulier ou des connaissances mécaniques avancées ?

Je pense acheter la RTA avant de me lancer, savez vous si le démontage/remontage de la boite est décrit dedans ??

Merci d'avance pour vos réponses !

[jcinfo]

Salut il y a un topic sur ce sujet et de mémoire il et conseiller de sortir le berceau.
Il me semble que sur le topic en question sa passais sans tout démonter mais sa reste pas simple sur ce modèle.

[Thierry-77]

J'ai descendu ma boite sans tomber le moteur . C'est un gros boulot qd même. Faut tomber le berceau,  la boîte est lourde donc seul impossible ou alors avec un cric hydraulique. Faut caler le moteur par en dessous également car démonter un oud3ux support moteur de memoire .Donc faut quand même se débrouiller un peu en meca . 

[jcinfo]

Avec un outils comme celui la sa me parais jouable

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[jcinfo]

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[Le Branqui]

Je te conseille vivement la revue technique "Haynes", c'est très bien fait mais en anglais... Elle m'avait permis de changer une soupape grillée sur mon ancienne R50 en 2009...

[Solex2200]

Bonjour à tous, 

Merci pour vos réponses !
La mini est toujours en panne, parce qu'avant de savoir si je change la boite moi même ou pas, il faut trouver une boite...

Et c'est loin d'être simple ! 

[jcinfo]

Salut je prend mes pièces en UK via ebay, par contre la sa vas être plus chère avec le Brexit !
Après il fraudais voir ce qui a péter j'ai eu une fois une casse boite avec un satellite qui a casser traverser la boite pour finir coter embrayage et on a tout sauver
en ressoudant l'alu et en remplaçant le différentiel par un Groupe A