La boite CVT a t elle été modifiée

[Invité]

au cours de sa vie?

des infos?
merci!

(toujours, pour un pote)

[Invité]

des modifications de gestions on été faîtes récemment. Mais rien de transcendant... si tu te balades sur MINI2.com, tu trouveras des tonnes d'infos, il y a un forum réservé à la boite CVT

[Invité]

il y a un upgrade informatique pour modifier la gestion de la boite des minis en circulation?
Mini 2 c'est en english. I don't speank english very well.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par laurentCVT:
il y a un upgrade informatique pour modifier la gestion de la boite des minis en circulation?
Mini 2 c'est en english. I don't speank english very well. </font>[/QUOTE]Voici l'info: une petite comparaison, intéresante entre une CVT V.2002 et une CVT V.2005. La dernière version semble + comfortable, fonctionne très bien, malgré le soucis de "pogo" toujours présent à froid et à bas régime (le régime moteur qui ne reste pas constant, avec tendance à caller par grand froid)

</font><blockquote>citation:</font><hr /> After a week with 05 CVT I am thoroughly impressed. I traded an 02 MCCVT with 13.5kmiles, which was going really well.Seemed to me engine did not fully free up until the 10kmile point. The new one? In short, very different.Feels more solidly put together. Still has excellent roadholding, but comfort is now a feature!
CVT behaviour is also better. I had upgraed the last one to v.38 but pogo still noticeable. Now it is only felt when engine is cold and at very slow speeds. Once warm you have to try to find it.Doubtless this is helped by experience of driving CVT and reading tips on forum but it does seem genuinely improved.
</font>[/QUOTE]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par * PréPré * (Laurent):
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par laurentCVT:
il y a un upgrade informatique pour modifier la gestion de la boite des minis en circulation?
Mini 2 c'est en english. I don't speank english very well. </font>[/QUOTE]Voici l'info: une petite comparaison, intéresante entre une CVT V.2002 et une CVT V.2005. La dernière version semble + comfortable, fonctionne très bien, malgré le soucis de "pogo" toujours présent à froid et à bas régime (le régime moteur qui ne reste pas constant, avec tendance à caller par grand froid)
C'est la verison v38 de la gesion electronique qui est testée.
</font><blockquote>citation:</font><hr /> After a week with 05 CVT I am thoroughly impressed. I traded an 02 MCCVT with 13.5kmiles, which was going really well.Seemed to me engine did not fully free up until the 10kmile point. The new one? In short, very different.Feels more solidly put together. Still has excellent roadholding, but comfort is now a feature!
CVT behaviour is also better. I had upgraed the last one to v.38 but pogo still noticeable. Now it is only felt when engine is cold and at very slow speeds. Once warm you have to try to find it.Doubtless this is helped by experience of driving CVT and reading tips on forum but it does seem genuinely improved.
</font>[/QUOTE]</font>[/QUOTE]