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Prenez toujours de quoi marcher dans l'humide, il faut se déplacer pour avoir les plus beaux passages et il fait parfois boueux [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]
Plan du circuit
Plan du circuit
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JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/ -
Un petit aperçu
Membre du CNM #98
voilà : Cooper Chili Red, pack mint, bandes blanches, toit blanc, rétros blancs, ciel de pavillion anthracite, volant 3 branches multifonctionsCommentaire
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Loupage de réveil....Commentaire
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Et bien, elles sont devenues de vraies bombes : kit 210ch, échappement quasi libre, géométrie AV impressionnante (carrossage en -3 et pinçage -1), suspensions KW très basses, barre anti-roulis plus grosse au moins à l'AR (la roue AR intérieure se lève en appuis dans les tournants), intérieur désossé, volant sparco et des Dunlop slick ou retaillés. Les freins AP sont énormes et les belles freinent sur place [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Et, dans le raidillon, cela déménage
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JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
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En images
MINI one D Se7en Solard Red
Oo°°oO - ex CNM 169 - Oo°°oOCommentaire
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