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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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    http://www.mini.com/COM/en/themini/m...hing/index.jsp
    Toutes les nouveautés regroupées sur le site mini world.

  • #2
    Oufti, les feux avant
    Je voudrais pas me faire la vodka du diable mais...

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    • #3
      </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mathieu:
      Oufti, les feux avant </font>[/QUOTE]bouh c'est que pour les xenons.....

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      • #4
        Wha y'a des trucs chouette, les xénons,
        le nouvel intérieur des portes, les par-chocs avant.

        Vivement que je me raque une S. [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

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        • #5
          Pas mal de changements quand meme!
          Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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          • #6
            pas mal le face lift exterieur.

            mais le compteur central avec la jauge a essence et tout...mouais bof faut voir en plus grand

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            • #7
              Moi j'aimais bien l'heure en haut
              Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

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              • #8
                Quel dommage on s'éloigne de la ligne vantage mini



                je trouvais génial l'indicateur de vitesse au milieu

                et puis l'avant est moins sport on adoucit la ligne sport
                Aprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.

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                • #9
                  Le chrono pack reste une option et de serie, c'est le tachymetre qui est au centre [img]graemlins/bounce.gif[/img] Heureusement!
                  Les nouvelles jantes sont canon [img]graemlins/love.gif[/img] mais a tout les coups tres cheres ...
                  Mini Clubman Cooper S Bond Street et Rover Mini 40th.

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                  • #10
                    Par contre le rangemmet sous les commandes d'airco ils auraient pu y penser avant!

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                    • #11
                      oui c vrai il y a pas mal de nouveauté mais franchement pas très flagrantes.... il faut avoir un oeil aguisé comme vous tous pour vraiment voir que c le dernière génération par rapport à l'ancienne..... car l'ensemble de l'auto reste identique heureusement!!! [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

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                      • #12
                        D'accord pour la MCS, OldMCS, qui ne change pour ainsi dire pas, tout comme la OneD d'ailleurs, mais pour les autres, je trouve que les nouveaux pare-chocs changent quand même fortement leur allure

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