info ou intox??

[Invité]

A l'heure actuelle, la seule chose que j'ai pu vérifier c'est que John Cooper Works prépare un kit permettant de faire passer la Cooper S de 163 ch à près de 200 ch. Ce kit devrait être disponible vers la fin de l'année.

Quant aux rumeurs, j'en connais deux : l'une fait état d'une version developpée par Alpina et l'autre serait une version developpée par BMW Motorsport. Mais je n'ai trouvé encore aucune information provenant de source fiable permettant de confirmer ou d'infirmer ces rumeurs

[size="1"][ 01 Juin 2002, 10:43: Message édité par : Borset ][/size]

[Logam]

Je pense vraiment qu'une Cooper M verra le jour.

[Invité]

Mini Cooper Motorsport...ça fait un peu long et compliqué comme nom.
Mais une version M serait certainement top...tant qu'elle n'est pas dessinée par Chris Bangle.

[arno]

Avec 163 ch pour le S, une version M aurait une puissance de combien? 200 ch, c'est peut être beaucoup pour une traction, non ? C'est pas

[size="1"][ 29 Mai 2002, 18:12: Message édité par : 0210 ][/size]

[Invité]

Je peux me tromper mais je ne pense pas qu'il y aura de version M, trop connoté BMW. Je verrais plutôt BMW commercialiser la "S Works" de John Cooper, plus british. La S sera probablement remplacée par plus puissant dans l'avenir, mais je vois mal deux sportives cohabiter dans la petite gamme mini.

[Invité]

Je suis de l'avis de Cakoii avec une petite subtilité en plus : je pense très sérieusement que BMW va laisser à Alpina le rôle de mettre sur le marché une Cooper S améliorée au niveau motorisation maus surtout au niveau équipement intérieur et extérieur (mais sans tomber dans le tape à l'oeil) dans le même style de ce que fait déjà Alpina avec la gamme actuelle de BMW

[Emerson]

Le kit de Cooper's Garage existe , il y a même un essai dans CCC mais le prix du kit ajouté a celui d'une Cooper "S" me semble placer cette mini voiture dans un créneau qui n'est pas le sien -
je crois donc plutot a une version "Limited"
dotée du kit ou quelque chose dans le genre quand à la compétition je ne crois pas que BM y amène la Mini puisque avec le coefficient appliqué aux voitures compressées elle tombe directement sur les produits de Munich

[Invité]

Emerson a dit : coefficient appliqué aux voitures compressées elle tombe directement sur les produits de Munich

???

Tu parles du coefficient des voitures compréssés quand elles deviennent des oeuvres de César?

ceci mérite une explication [img]smile.gif[/img]

a+

toto

[Emerson]

Non la règlementation FIA fait que toute voiture utilisant un moyen autre que l'aspiration normale (turbo -compresseur - comprex ou autre) voit sa cylindrée multipliée par le coeficient 1,4 soit la Mini devrait rouler en 2L et plus ce qui les mettrait dans les pattes des 320 - [img]smile.gif[/img]