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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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La Mini en a impressioné plus d'un.....

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  • La Mini en a impressioné plus d'un.....

    De retour de ledenon. Le moooooonde....70 voitures ensemble sur le circuit, le slalom parfois.
    Plusieurs personnes sont venues me demander ce que j'avais préparé sur ma S, tellement ils ont étés impresionnés par sa vitesse en courbe! Il est vrai que j'ai pas lésiné sur le champignon!
    par contre, les freins eux n'ont pas du tout suivis, au contraire du Ring ou on freine peu..je me suis retrouvé en bas de la descente au freinage 4-3-2 presque sans frein et en plus pas pobbile de faire 4-3-2 tres vite [img]graemlins/firing.gif[/img] , les syncros sont trop lents.
    Enfin, bcp de plaisir et j'ai fini mes pneus!
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

  • #2
    De plus elle est au service des 2 ans aujourd'hui ( 40500 km)!
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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