Enfin, la voilà!

[Invité]

Tu vas sur le site www.club-nouvelle-mini.com. Tu peux y créer un album photo et y uploader les photos que tu souhaites.

[Invité]

Eh Tommygun le voyant qui clignotait c'est sûrement le voyant d'antipatinnage, en fait même si t'as pas pris l'esp, il y a toujours l'antipatinage qui peut s'allumer lors d'accélérations... c'est un voyant orange qui clignote. Normalement tu peux presser sur le bouton qui se trouve à côté du bouton pour la vitre du conducteur pour le déconnecter... dans ce cas, le voyant reste allumé et tu peux patiner tout ce que tu veux ça reste constamment allumer... l'avantage ? c'est que clignote plus.. mais que tu flingues tes pneus... et que tu te fais plus plaisir !

[Invité]

Je comprend bien mais ASC/T se trouve sur le compte tour en théorie et ca fait bizarre d'avoir de voyant de pression des pneussur le compteur central qui s'allume en lieu et place d'antipatinage

[Invité]

ah ouai.... bizarre !!!

[Mathieu]

Félicitation, et bonne lecture.

Ben oui, faut lire le mode d'emploi maintenant
parce qu'avec toutes les fonctions et les rumeurs, faut savoir quoi.