Tweet
Pour les miniistes en 17", une très bonne nouvelle : le RE050 est disponible en 205/45/17 [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
-
JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/ -
heu au risque de passer pour un béotien... c'est quoi les RE050? des slicks? des très bons pneus? Ca existe en 16 aussi? -
JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/Commentaire
-
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Pour les miniistes en 17", une très bonne nouvelle : le RE050 est disponible en 205/45/17 [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] </font>[/QUOTE]Au risque de te décevoir, un poste datant du 08 octobre mentionne en effet cette nouvelle...
Il n'en reste pas moins mon pneu favoris !!! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Topic Visible ICICommentaire
-
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Boze:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Pour les miniistes en 17", une très bonne nouvelle : le RE050 est disponible en 205/45/17 [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] </font>[/QUOTE]Au risque de te décevoir, un poste datant du 08 octobre mentionne en effet cette nouvelle...
Il n'en reste pas moins mon pneu favoris !!! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Topic Visible ICI </font>[/QUOTE]Tout juste, mais je pensais que tu avais cité ce pneu "dans l'absolu", donc juste parce qu'il est très bon. Autant pour moi, donc [img]graemlins/thumb.gif[/img]JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/Commentaire
-
finalemênt je trouve mes Pirelli machin super bon sur un circuit mais totalement inconfortables. Purée ce que je leur aurait mis a ceux là, et ils ont pas soufferts une fois!!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!Commentaire
-
Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!Commentaire
-
Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!Commentaire
-
Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!Commentaire
-
ca marche pas [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
Faut rentrer la dimention et chercher, sorryApres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!Commentaire
-
Merci pour les infos Keke. Vu les dimensions disponible je crois que je resterai sur les Dunlop au prochain changement
Commentaire
Commentaire