mini cabriolet

[Invité]

bonjour je m'appelle stéphane et je lorgne sur la new mini depuis un certain temps...

j'ai cru comprendre qu'allait sortir d'ici peu une mini cabriolet...

Je viens ici pour voir ce qu'en pense les amateur chevronné de la mini...
d'autant que j'ai du mal à avoir des infos fiables sur la cabriolet

merci et à bientot


[img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img]

[Mathieu]

Ho, tu sais ici on pense pas trop, on rale juste sur les bruits de la voiture, et on se trouve des dates pour pouvoir se montrer nos engins en buvant et mangeant un pti coup [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

----

Déjà plusieurs fois qu'on parle du cabrio par petit coup sur le net, semblerait qu'il faille attendre encore au moins 1 an.
Il y a une news à ce sujet sur le site du club

[arno]

petite info :
MW met en chantier une Mini décapotable à 4 places
[2003-05-15 11:18]

MUNICH (Reuters) - BMW a annoncé jeudi qu'il entamerait prochainement la construction d'une version décapotable de son modèle Mini.

Le véhicule comportera quatre places et sera probablement commercialisé au milieu de l'année prochaine, a déclaré Helmut Panke, président du directoire, lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires.

Le succès de la nouvelle Mini, modernisation du légendaire véhicule britannique des années 60, ne se dément pas. Seul héritage pour BMW de sa catastrophique reprise de Rover en 1994, le modèle a été construit à environ 160.000 exemplaires l'année dernière par l'usine BMW d'Oxford, qui tourne à pleine capacité. Le constructeur bavarois compte augmenter la production d'environ 10% au cours des trois années à venir.


Copyright © 2001 Reuters Limited.

[Mathieu]

Ha oui, pour faire rever :

Remarquez les rétros blancs, pensez-vous que la capote le soi aussi ????


Et aussi, bienvenue à toi steef.

[arno]

[Mathieu]

un projet :

[Invité]

merci pour ces réponses

encore des questions

est ce possible qu'il y ait un toit dur ? (securité...)

je me demande aussi si c'est pratique (genre est-ce automatique?...

en tout cas elle est vraiment très chouette
meme si un peu frime...

[Mathieu]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par steef:
merci pour ces réponses</font>[/QUOTE]De rien , on est là pour ça.
Tiens au fait merci patron pour la connexion ADSL au bureau

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par steef:
encore des questions

est ce possible qu'il y ait un toit dur ? (securité...)
</font>[/QUOTE]Penses pas, pas beaucoup de place pour ranger le toit. 'fin, si tu parle de toit type 206 CC.
Un hard top sera peut-être tout de même possible. Enfin je l'espère.

[Invité]

Je confirme qu'il n'y aura pas de toit en dur type SLK et 206cc sur la MINI Cabrio. Elle sera équipée de la bonne vieille capote en tissus avec lunette arrière en verre.
La Capote pourra se replier partiellement et/ou completement.
Je m'explique: l'ouverture partielle permettra de faire coulisser la capote sur les vitres latérales qui la supportent et dégager le plafond au dessus de la tête des passagers avant...un peu à la façon d'un toit ouvrant en fait. L'ouverture complète entrainera le replis de la capote sur le coffre.

Lorsque mon oncle l'a vue à Munich fin 2002, il n'y avait pas de couvre capote mais cette version présentée aux concessionnaire n'était pas encore finalisée.

A suivre [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

c'est donc pas très pratique finalement.

[Invité]

Une autre photo, je la trouve tres tres belle la MINI, mais il y un probleme, il y a un transexuel dedans!



[size="1"][ 23. juin 2003, 14:54: Message édité par : * Aris * MCS * ][/size]

[Invité]

Info de source sûre:

La MINI cabriolet sera disponible en One, Cooper et Cooper S.

On sait également que la gamme va beaucoup s'étendre dans les mois à venir: version longue (4 portes), break, Cooper diesel, ...

A suivre

[Mathieu]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Vroooap (Nic):
Cooper diesel, ...

A suivre </font>[/QUOTE]HOUCHHH, ça risque de faire mal ça...

[Invité]

Voui ça risque de pousser fort...

[Mathieu]

M'enfin ça reste un diesel.
J'ai rouler tout le we en Turbo D, et quel plaisir ce midi de reprendre ma bonne mini, le silence, la réaction des qu'on lache l'ambrayage,... haaaa c'était bien.