C'est impressionnant en effet et le type semble pourtant dire dans l'article que ca n'a pas été si dur que cela pouvait sembler. Je savais pas quoi ressemblaient des barres anti roulis modernes et la je suis servi aussi avec une belle photo des amortos et de la cage arrière. Il semble encore avoir du travail avec les écrous du différentiel qui .... fondent!!!???!!! gasp. Merci pour l'article en tout cas [img]smile.gif[/img]
PS: j'ai voulu lire la suite du topic et je me suis dit c'est bizarre je comprend plus rien... lol
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Invité a répondu -
Invité a réponduPour la partie mécanique je reste impressionné par la maitrise du chausse pieds.
Pour la partie esthetique, on repassera, mais dans ce cas, on fermera les yeux. [img]graemlins/buck.gif[/img]Laisser un commentaire:
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une MINI à Moteur M3, essai complet
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