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remis les roues hivers en 16''

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  • remis les roues hivers en 16''

    Purée!!!! quelle difference!!!!
    Les plus: beaucoup plus douce, moins tape cul, presque confortable, moins sensibles aux ornières.

    Les moins: l'aintipatinage marche tout le temps et ASC aussi, elle prend du roulis.

    voilà: 16''= confort
    17''= efficassité

    Donc, 17'' en été en blanc et 16'' en hivers en gris!! [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

    Hi hi hi!!!!! [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/azzangel.gif[/img]
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

  • #2
    Moi se sera 16" blanche été et 15" grise hiver Mais je les monte pas avant le WE en champagne
    Une Mini tout simplement................

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    • #3
      Moi j'essaierais de faire confiance en l'ASC+T, sinon, je sors les ski, ou la mini à GT-France. [img]graemlins/buck.gif[/img]
      Dernière modification par figolu, 30 mars 2011, 17h38.

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      • #4
        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par tejavo(Jonathan):
        Moi j'essaierais de faire confiance en l'ASC+T, sinon, je sors les ski, ou la mini à GT-France. [img]graemlins/buck.gif[/img] </font>[/QUOTE]Et bien, il va falloir sortir les skis Car il est impossible de se sortie de la neige avec ce système [img]graemlins/firing.gif[/img]
        JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

        http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
        http://www.lefrancpecheur.com/

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        • #5
          J'avais à l'époque traversé tout le bitcherland sous 30cm de neige bien tassée (la siberie lorraine )sans soucis, mais à très faible vitesse bien sur!
          Sinon, je garderais une paire de raquettes dans le coffre [img]tongue.gif[/img]

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