remis les roues hivers en 16''

[keke]

Purée!!!! quelle difference!!!!
Les plus: beaucoup plus douce, moins tape cul, presque confortable, moins sensibles aux ornières.

Les moins: l'aintipatinage marche tout le temps et ASC aussi, elle prend du roulis.

voilà: 16''= confort
17''= efficassité

Donc, 17'' en été en blanc et 16'' en hivers en gris!! [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

Hi hi hi!!!!! [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/azzangel.gif[/img]

[tili67]

Moi se sera 16" blanche été et 15" grise hiver Mais je les monte pas avant le WE en champagne

[Invité]

Moi j'essaierais de faire confiance en l'ASC+T, sinon, je sors les ski, ou la mini à GT-France. [img]graemlins/buck.gif[/img]

[JNS513]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par tejavo(Jonathan):
Moi j'essaierais de faire confiance en l'ASC+T, sinon, je sors les ski, ou la mini à GT-France. [img]graemlins/buck.gif[/img] </font>[/QUOTE]Et bien, il va falloir sortir les skis Car il est impossible de se sortie de la neige avec ce système [img]graemlins/firing.gif[/img]

[Invité]

J'avais à l'époque traversé tout le bitcherland sous 30cm de neige bien tassée (la siberie lorraine )sans soucis, mais à très faible vitesse bien sur!
Sinon, je garderais une paire de raquettes dans le coffre [img]tongue.gif[/img]