Marque de ressorts et suspensions

[arno]

C'est vrai que le changement des ressorts (ce que j'ai fais) avec des amorto d'origine, ces derniers font se fatiguer plus vite. Surtout ne pas oublier de refaire la géométrie (environ 3500 ff). J'avais monté ces ressorts car l'offre n'était pas très importante à l'époque. Par contre les combinés KW me plaisent bien [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par arno:
Surtout ne pas oublier de refaire la géométrie (environ 3500 ff). </font>[/QUOTE]Oups...pas bon marché ta Géo...

[arno]

Oui mais c'est bien fait (montage compris)

[JNS513]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par arno:
Par contre les combinés KW me plaisent bien [img]graemlins/thumb.gif[/img] </font>[/QUOTE]Et en plus, tu ne risques plus rien sous la pluie avec tes KW [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]tongue.gif[/img]

[Invité]

Mwwoouaaahhh excellente ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Pour ceux qui ne sont pas belges, ou qui seraient hermétiques à l'humour de notre JNS national, je précise qu'il faut lire "Kawééé" dans sa dernière plaisanterie.
KW = vêtement de pluie

Mais où s'arretera-t-il ??? [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

[arno]

[img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/dork.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]

[Invité]

Changer les ressorts modifien completement le comportement des suspensions.
LE meilleur rapport qualité prix, c'est les KW.
Ils sont règlables en hauteur, en dureté, en amortissement et détente.
En plus on peu changer l'assiete de la voiture.
Il s'avèrent indispensables pour une utilisation circuit.
Pour les élargisseur de roue, j'en vends sur mon site.
Le résultat est assez joli.

@+