Elle tourne enfin comme une horloge. C'était bien du vapor lock et les tuyaux d'essence caoutchouc qui étaient devenus poreux et déssèches avec le temps.De plus un petit passage aux ultrasons des huit injecteurs, règlage du boitier électronique et le tour est joué. De plus,je ne consomme que 13 à 14 litres aux 100, ce qui est très acceptable pour ce genre de vehicule. Les règlages ont été fait chez Technomap à Dieppe ( ce sont des pros du boitier electronic ).Et le tout pour un prix dérisoire de 136 euros seulement. Merci encore pour votre aide et à bientôt sur ce forum. Gérard guyan
[size="1"][ 24.04.2005, 20:02: Message édité par : Sandorf ][/size]
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