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Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

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  • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

    Oubli de la source : "A.J." bien sûr, n° du salon 71.
    On se serait passé du coup de pinceau ... Ah ! Quand on commence à jouer avec les outils modernes de traitement de photo ou de mise en page ...
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    • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

      La première est vraiment bizarre........on dirait le fruit de l'accouplement contre nature d'une Pagode avec une W123..........

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      • Modèles 1972

        Petit rappel à nouveau au sujet des millésimes. Ici, en présentant les modèles 1972, apparait par exemple la nouvelle SL R107 qui fut lancée au printemps 71. Mais annoncée ici au salon de Paris d'octobre 71 comme un modèle 72. Aspirine ?

        W114 - W115 - W108 - W111 - R107 - W100

        A repérer certains commentaires utiles : ainsi chez les W108, par comparaison aux anciennes 250 S, la présente 280 S a des jantes ajourées et une grille de calandre plus aérée ; ça peut servir ...







        La ligne de la nouvelle SL n'a pas vraiment conquis à sa sortie, on le voit. Il faudra attendre plus de 30 ans qu'elle soit peu à peu réhabilitée.
        Dernière modification par Huhu, 14 novembre 2006, 08h32.
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        • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

          Cette nouvelle tombant sur le téléscripteur m'oblige à interrompre la parution des modèles 1973 !

          Retournons en 1938 avec ce nouveau W !

          W158 - 170 VX - pour Vorn (avant, le moteur) et Expérimentale. 19 exemplaires de 1938 à 42.

          En voici un exemplaire trouvé par hasard en cherchant autre chose ...





          La 170, tant avant qu'après guerre mérite qu'on fouine pour retrouver ses nombreuses versions. C'est un des modèles MBenz en ayant eu le plus, à travers une période - 1936-1952 - qui s'y prêta, il est vrai ...

          Donc, ce beau roadster rouge, qui le connait ?
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          • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

            C'est une découverte... quoique la désignation "vorn" soit utilisée déjà sur un autre type ( lequel !? cela m'échappe... ) qui a eu aussi le moteur placé en arrière !

            - Le style de cette MBenz est étonnant...
            Modérateur Forum Mercedes Benz
            Paddock Café et Forum généraliste
            http:// www.carnetderoute.net

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            • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

              Néanmoins, j'en veux bien une.........

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              • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                ... Ecartez-vous, une livraison pour Beluga !!



                Merci Huhu, tu m'as permis de mettre un nom sur cette magnifique auto, qu'un ami a prise en photo à Ladenburg en 2005 et dont j'ignorais tout.

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                • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                  Je ne sais pas où celles-ci se trouve. Paysage et clignotant d'aile font penser à l'Italie (?).
                  Le style surprend avec ses ailes avant joufflues et la dérive sur le coffre arrière, c'est bien une Expérimentale !

                  170, 170 H et 170 V ...

                  1 - 170 W15 1931-36


                  2 - 170 H W28 à moteur arrière (heckmotor) 1936-42 - 1.500 exemplaires


                  3 - 170 V W136 à moteur avant (vorn) 1936-42 - 72.000 exemplaires
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                  • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                    Merci Jeanol pour cette belle vue de l'arrière qui manquait !! Ce prototype appartiendrait donc à un particulier ?

                    Beluga n'a pas fini de faire le beau dans son roadster rouge !
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                    • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                      Merci Jeanol, c'est de la livraison express ! L'Alsace et la Bretagne, il est vrai qu'elles sont quasiment limitrophes...........

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                      • Modèles 1973

                        Et toc ! On tombe dans le piège ! Cette année, au Salon d'octobre 72, MBenz présente la nouvelle classe S. Mais voila, le n° du salon est paru depuis longtemps et seule une allusion en présentant la 280SE W108 permet de comprendre ... On attendra donc nous aussi pour les voir.

                        Chez les petites, arrivée de la 280E permettant le plaisir du 6 cylindres à injection dans une caisse moyenne.

                        W114 - W115 - W108 - W109 - R/C107 - W100 (ça va toujours la 600 ? ça va, merci)





                        (à suivre)
                        Dernière modification par Huhu, 14 novembre 2006, 08h38.
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                        • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                          Vous "causez" le W !?

                          Modérateur Forum Mercedes Benz
                          Paddock Café et Forum généraliste
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                          • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                            Was ?
                            W188 300S ou Sc sur fond de bougainvilliers (?).
                            Bonne idée de faire ressortir l'étoile sur un fond foncé !
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                            • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                              Je n'ai pas voulu "désosser" mon magazine pour scanner ce doc, mais la beauté de cette MBenz compense ce fait !
                              Quand au type... c'est en W ( ah le malin ! )...

                              Modérateur Forum Mercedes Benz
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                              • Re : Ah, ces "W", ou des types et des modèles !

                                Alors Sandorf, on change ses photos en douce !

                                L'imposant cabriolet noir au-dessus a des échappements chromés sortant du capot, donc 500/540K.
                                La ligne de ce cabriolet est sobre, première époque, 35-36, donc 500K.
                                soit W29

                                Cette magnifique berline stromlinie ci-dessus est peu fréquente, donc facile à trouver.
                                A noter qu'elle avait un chassis long.
                                Ca ne se voit pas car Sandorf refusent de découper ses documents ...

                                Et voici la berline d'origine !!

                                Dernière modification par Huhu, 29 octobre 2006, 19h40.
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