Merci beaucoup Wdakota pour les informations, je préviendrais le propriétaire du véhicule. Ce n'est rien de trés grave alors,mais bon le fait qu'il entende le bip le dérange. [img]graemlins/thumb.gif[/img]
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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Ceci est une discussion importante.
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Attention, il n'est jamais bon d'avoir trop d'huile, surtout sur un diesel (surpression du circuit, risque que l'huile soit brûlée et donc risque d'emballement du moteur qui ne s'arrêtera qu'après destruction de celui-ci dans un cas extrême...).
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jamais entendu parlé, mais je confirme qu'un exces d'huile est tres prejudiciable pour le moteur (risque de casse segments) par une augmentation de la pression engendrée
euh rebelote avec une question !
les breaks plus chers en neuf sont ils plus chers aussi en occasion ?
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Comme c'est la rareté qui fait le prix, je pense que oui. De plus, le prix plus élevé à l'achat se retrouve dans une moindre mesure en occasion. Le challenge en france c'est surtout de trouver un T202. On ne peut pas dire qu'elle courrent les rues
La bonne tactique : faire penser au vendeur qu'on prend un break faute de mieux...
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En relisant notre discussion je me rends compte que je n'ai pas precisé que c'etait un break, donc rebelote :
T202 (break) 04/97 elegance cuir bva 8700€ 267000km compresseur clim hs chaine distrib changée, carnet a jour chez MB, est elle plus interessante ?
j'ai bcp de mal a trouver mieux sur le net y compris sur le site de confiance que vous m'avez communiqué.
Cela dit demain je demande un devis officiel pour la clim a la concession qui s'en occupe.
Au moins j'aurais tous les elements pour decider
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Pourriez-vous me dire s'il est possible de faire bouger ma c180 à l'arrêt sans la démarrer car elle est en boîte auto, on ne peut enlever la clé que si elle est sur la position P je crois.
Comment puis-je donc mettre au point mort N sans mettre en marche le moteur ???? modèle 99 (je sais que sur les modèles 2000 et + on peut retirer un cache sur la grille de sélection et enfoncer une tige pour enclencher le point N en cas de panne de batterie ou autre et qu'on soit obligé de tirer la voiture, mais sur mon modèle je ne sais pas comment faire !!!! merci.......
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