Le quizz aux étoiles

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

C'est ça !

5 "compteurs" en milieu de tableau = 500 K et 540 K.

Le fond de cet ensemble est souvent peint en blanc/beige.

[GT Dreams]

Re : Le quizz aux étoiles

C'est ça !

5 "compteurs" en milieu de tableau = 500 K et 540 K.

Le fond de cet ensemble est souvent peint en blanc/beige.

D'après ce que j'ai vu, cette forme de tableau de bord serait plus spécifique à la Spezial Roadster

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Ce qui est étonnant, par rapport au gros bouquin que j'ai sous les yeux, c'est que le compteur de vitesse gradué Km est moins optimiste que celui gradé en Miles !

Il y aurait une différence entre une 500K et une 540 K ?

Si oui, celle que nous présente "dilettante" serait une 500K ?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

GT Dreams : c'est vrai, le filet chromé a ce dessin, mais parfois il est incurvé dans la partie haute ... et les clients pouvaient demander une finition à leur gout : un beau fond nacré par exemple !

Sportcars : je ne sais pas précisément. Vitesse maxi : 500 K = 160 km/h et 540 K 170 km/h.

[GT Dreams]

Re : Le quizz aux étoiles

GT Dreams : c'est vrai, le filet chromé a ce dessin, mais parfois il est incurvé dans la partie haute ... et les clients pouvaient demander une finition à leur gout : un beau fond nacré par exemple !

Voila, en toute simplicité

Avec un peu plus de kilomètres que celui de dilettante qui a été remis à zéro

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

Bravo Messieurs !
GT Dreams pour avoir défriché le terrain en premier.
Huhu pour avoir apporté les infos supplémentaires.
Sportcars pour sa remarque pertinente !

Il s'agit en effet un 500K "Tourenwagen" 1934 (du moins c'est ce que dit la légende ! ).
Ce qui m'a plu c'est le "dans son jus" ! (peut-être en devenir de restauration...)
Photographiée à Peeble Beach en 2006

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

S'il a foulé les pelouses de Peeble Beach, il sera surement refait au top, comme sa voisine.
Personnellement (on peut rêver !) je me contenterais d'une réfection de la sellerie. J'aime son bel état d'usage...

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Ne laissons pas la neige fondre.

[SIZE="7"]?[/SIZE] [SIZE="7"]?[/SIZE] [SIZE="7"]?[/SIZE]




Qui a un début ou toute la réponse.

Mercedes bien évidemment mais pourquoi ce montage, par qui et surtout pour qui ?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Ne serait-on pas en Russie ?

L'équipement permet à la voiture de se déplacer sur la neige : les patins avant supportent le principal du poids et les roues peuvent ainsi diriger sans s'enfoncer.
A l'arrière, un bandeau large et crènelé tourne autour des roues et d'un deuxième axe ajouté, au diamètre plus petit. Le toute accroche dans la neige ... et roule ma poule dans la foule !
Au volant, je pense à Kégresse, responsable du parc automobile du Tsar avant de revenir en France.
Avec ce dessin de suspension, une Simplex ?

Donc, je dirais Kégresse essayant ses chenilles au volant d'une Mercedes Simplex 60 hp vers 1908-10 devant les garages du Tsar Nicolas II.
De 1910 à 1914 Kégresse développa son système en incluant les patins aux roues avant.

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Bon..........!

Que voulez-vous écrire après cela ?

Quelques compléments:

L'Enthousiaste n° 6 du mois de septembre 1978, titre:

Les Auto-Chenilles du Tsar de Russie. Adolphe Kégresse permet au Tsar de chasser le loup en voiture grâce à une chenille souple de son invention.

Naît le 20 juin 1879 à Héricourt (Haute-Saône), il étudie la mécanique à l'école pratique d'industrie de Montbéliard et 1892 jusque 1895. Il profite d'un séjour à Lorient, alors qu'il est dans l'armée, pour mettre au point, en 1898 un petit moteur qu'il adaptera sur une bicyclette.
De retour dans le civil, Louis Jeanperrin, contructeur d'automobiles à Glay dans le Doubs l'engage et devient chef d'atelier moteurs. Congédié en 1905 par le décés de Louis Jeanperrin, il s'expatrie en Russie.
C'est alors qu'il vient de réparer une plaque tournant férroviaire qu'il est remarqué par une personne de l'entourage du monarque.
Encouragé et soutenu par une Prince de la cour, , le Prince Orloff, Adolphe Kégresse est nommé Directeur Technique des services automobiles impériaux de Russie basés à Livadia en 1906.
Pour l'Empereur, compte tenu de l'impossibilité d'utiliser des voitures dans la neige profonde, il étudie le moyen d'élucider le problème.

L'invention et la mise au point de la chenille souple et légère.



Troisième prototype quasi définitif.



En avant vers une partie de chasse aux loups. A gauche Adolphe Kégresse, au centre le Tsar Nicolas II.

Les automobiles utilisées pour les essais sont des Mercedes; les voitures ci-dessus sont des Russo-Baltique; le parc impérial comptera plusieur Packard et quelques Rolls-Royce dont une, chenillée, sera utimisée par Lénine (non comment mais le matériel impérialiste a du très bon.)



La Rolls Royce serait toujours exposée dans un musée à Moscou.

Entre 1907 et 1917 A. Kégresse met au point ce qu'il appelait "Traîneau Automobile"; le 7 mai 1913, il dépose à Paris le brevet de cette invention; novembre 1916, le ministère de la guerre de Russie passe une commande de 200 véhicules équipés de propulseurs-porteurs souples - certains seront posés sur des véhicules blindés semi chenillés -, lesquels seront construits/modifiés dans l'usine de Poutiloff, cinq cents "bandes" seront commandées à la firme russo-américaine Trénougolnik alors installée à Petrograd devenue Leningrad et aujourd'hui Saint-Pétersbourg comme avant 1914.

C'est tout. Encore bravo "Huhu".

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Merci pour tout ça, fort intéressant ! On voit l'évolution du système de l'ingénieux et futé Kégresse qui a su développer son truc, nourri-logé-chauffé chez le sponsor !

Le capot lisse et assez bas amenant un auvent qui remonte me conforte ici (n°3) dans une Simplex, mais ce ne sont pas les mêmes voitures. Ou le radiateur fut changé après une nuit glaciale ?

Il devait y avoir aussi des Delaunay-Belleville chez ce Nicolas-là.

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Une SL un peu spéciale.... Mais au fait qu'est ce qui est spécial ? (on parle bien que de la voiture !)



Et une autre...du même acabit...

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Deux indices :
Elles ne sont pas chinoises !
Ce ne sont pas des Mercos ! et non...

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Huhu va crier fort lorsqu'il connaitra la réponse à la question...
En fait, ces autos qui ressemblent à des MB ont une base d'un modèle de grande série !
Alors, ca séche ?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Je ne crie plus depuis longtemps sur les répliques ou adaptations dignes du Musée des horreurs et des marchands de soupe. Tant pis pour ceux qui achètent ...

La Pontiac Fiero servit de base à pas mal de ces machins ...