Le quizz aux étoiles

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Elle est destinée au transport de pondéreux.....moi, par exemple.

Ou Huhu, qui a encore repris du déssert...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Tout cela est très juste, mais ...
c'est une voiture neuve, tout simplement !!

A la demande de son acheteur américain il y a 50 ans, cette voiture est arrivée non montée, dans une caisse, aux Etats-Unis.

La caisse fut ouverte en ... 1996 !
On a donc là la seule 300 SL d'époque ... neuve !

Histoire typiquement américaine, avec ce qu'il faut de farfelu et de merveilleux. Je rechercherai où je l'ai lue.

[Sandorf]

Re : Le quizz aux étoiles

C'est tout bonnement "incredible"... mais l'emballage et le stockage furent de bonne facture !

[Huhu]

Quizz vermoulu

1886 - Benz Patent Motorwagen. Désolé, c'était son nom officiellement déposé ...

Bertha Benz et deux de ses enfants :


Sans chercher dans les grimoires, avez-vous une idée de sa vitesse et de sa consommation ?

Un peu d'aide : 954 cm3 - 0,9 ch à 400 tours/minute (Non, il n'y a pas de faute de frappe !)

[Huhu]

Quizz vermoulu bis

Apparemment, peu d'idées pour ce bon vieux quizz de malheur !!

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

5 km/h pour 1 l du Km ??

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Plus que ça, pour les 2 chiffres ! Entre 3 et 10 fois plus ...

Pour illustrer un peu - car on n'a aucune idée aujourd'hui de ces chiffres ! - le 5 août 1888, Bertha Benz prit la voiture, sans prévenir Carl, avec ses fils de 14 et 15 ans, pour aller voir sa mère à 106 km de là. Ce voyage de Mannheim à Pforzheim dura du petit jour à la tombée de la nuit. Le retour fut effectué le lendemain.

La vitesse moyenne réalisée correspondit à un peu moins de la moitié de la vitesse maxi ...

Evidemment, il fallut trouver de la benzin ... qui ne s'appelait pas encore ainsi !

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Alors je dirais pour une journée 12 heures un 8 août, environ 15 km/h en pointe et dans les 3 litres par km (!!!!)...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Oui, mais pas tout à fait ! C'est bien effectivement une vitesse de pointe de 16 km/h qu'avait la Benz Patent Motorwagen mais ces vieilleries consommaient beaucoup - comme toutes les anciennes - jusqu'à 10 L/100 pour celle-ci.

Mais, je ne sais plus qu'elle était le carburant ... A rechercher.

J'ai lu que le point faible de ce moteur était le refroidissement, à tel point qu'il consommait 100L d'eau au 100 km. Ce qui me semble beaucoup ...

[kulta]

Re : Le quizz aux étoiles

Avec la Victoria de 1893 ou un peu plus tard, le baron von Liebig (je crois, celui des soupes Liebig?) fit un long voyage de la Bohême jusqu'à la Moselle.
Pour 100 kilomètres, il lui fallut 20 litres de Benzin -essence-(un nom qui vient semble-t-il de l'arabe) et ... 160 litres d'eau aux 100 !!! (info tiré d'un guide pédagogique de 2002)

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Merci Kulta d'avoir retrouvé cela. Cette consommation d'eau nous ahurit aujourd'hui !
C'est bien le baron soupeur ...

[kulta]

Re : Le quizz aux étoiles

je vous dis pas, le transport ou l'approvisionnement en eau pour les centaines de kilomètres, et les dépôts calcaires... c'est peut-être tout ça qui lui a donné l'idée des soupes déshydratées , en sachet !

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Cette victoria, ce n'était pas une voiture à vapeur qui utilisait de la benzin pour chauffer l'eau, des fois?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Pas de vapeur chez les Benz, Gaël. Tant la Benz Patent Motorwagen (ce nom ...) que la Victoria ensuite, avaient bien un moteur à essence, 4 temps, mono-cylindre horizontal. Mais il s'agissait d'un nouveau moteur pour la Victoria, plus gros et plus puissant, avec des améliorations partout, carburation et transmission surtout.

Pour la carburation : la première avait un surface carburetor que je ne sais pas traduire, et la Victoria un float-type carburetor où le flotteur ne me dit pas comment ça marche ...
La transmission passa simplement de 1 à 3 rapports ! Deux rapports sur les derniers Patent Motorwagen, puis trois sur les Victoria.

Pourquoi ?
Parce que Bertha Benz avait reproché au véhicule de ne pas monter les côtes convenablement durant son périple "chez sa mère" ! Elle avait finalement télégraphié à son Benz de mari le soir de son arrivée à Pforzheim pour le prévenir de la virée familiale. Puis, lui expliqua que s'il voulait vendre son truc il fallait montrer aux clients ce dont il était capable ... bref, montrer à quoi cela pouvait servir ! Superbe vision marketing bien avant l'heure !

Et en plus d'avoir du caractère et de bonnes idées, elle était fort belle.

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

surface carburetor : carburateur à léchage ou à barbotage
Exemple équipant la De Dion-Bouton de 1899



float-type carburetor : carburateur à niveau constant (grâce au flotteur)
Exemple équipant la Bollée (vers 1898/1900)



Et effectivement l'était bien jolie la dame...