Le quizz aux étoiles

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Bravo Dakota pour Sacco !
Les deux autres sont italiens. L'un a dessiné quelques chefs d'oeuvre de l'automobile et l'autre est un "transformateur" qui a fait une remarquable Porsche à son nom notamment.

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

L'un a créé celles-ci :



Et même celle-là, il faut bien vivre ...

Et l'autre a dessiné celles-là :



Pour votre collection de timbres

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Marcello Gandini et Strosek (dont je ne connais pas le prénom d'auilleurs) ?
Mais celui qui saura qui a dessiné la "375 Rosselini" et la 504 aura une partie de la réponse manifestement...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Pas mal Dakota !

Le premier est un "aussi grand" que Gandini, mais il a travaillé chez Pinin Farina et non chez Bertone. C'est sans doute pour ça qu'il n'est pas connu car, chez Farina, l'élégance est conduite par la discrétion. Dans la maison Bertone, la communication est plus flamboyante !

Pour le second les 3 premières lettres sont bonnes !! Il suffit de finir plus italien ...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Jour de grande bonté, voici la réponse : Aldo Brovarone et Alfredo Stola.

Brovarone, à mes yeux plus important que Bruno Sacco ce qui situe le bonhomme, dessina les Ferrari Pinin Farina de 1954 à 1975. C'est-à-dire "l'ère classique", en fait remplie de coups géniaux de modernité !
C'est lui qui "inventa" la fameuse grille Ferrari plus basse que la ligne de caisse, d'où la suppression du pare-chocs avant et l'ouverture d'une prise d'air sur un capot devenu très plat. Et bien sûr le superbe traitement de custode "à la Dino" permettant l'accès à un moteur central.

Associé depuis peu à Stola, il y refusa une offre de consultant pour travailler pour son plaisir !


Pardon pour le hors-sujet ...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Qui suis-je ? Où et quand ?

[kulta]

Re : Le quizz aux étoiles

sans doc: une 6.3, j'ai un vague souvenir de Spa Francorchamp?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Bien trouvé Kulta ! Plus précisément, c'est la première ...
Clic là ! http://forums.motorlegend.com/vb/sho...t=8034&page=16

[kulta]

Re : Le quizz aux étoiles

En rentrant après quelques jours d'absence, je vois que j'avais vu juste et je découvre l'article de l'Automobile magazine de septembre 69 que j'avais acheté, lu et relu en étant gamin. C'est idiot comme ces lectures marquent à cet âge-là. En voici la preuve, sans doc, mon subconscient a relié cette doc à Spa Francorchamps et à la C111 qui devait révolutionner Mercedes, croyait-on.

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Mercedes, NSU, Citroën ont tous cru à la fausse bonne idée qu'était le rotatif Wankel. Seul Mazda finit par en tirer quelque chose et continue de commercialiser son étonnante RX-8.
Dommage, c'était marrant le rotatif ...

Quizzons un coup !
Pourquoi ces quatre photos de 770 K W150 ?

Ces deux-ci :





Et ces deux-là :

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Prototype à moteur décarotors ???

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Non, non , deux voitures de (très petites) séries avec moteur à pistons qui montent et qui descendent !

Quelles sont leurs différences et que signifient-elles ?

[Sandorf]

Re : Le quizz aux étoiles

Mais mon cher : quel est donc ce moteur dans ce coupé W107 !?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Un Wankel ?

[kulta]

Re : Le quizz aux étoiles

sans doute un wankelrotor, c'est l'époque où l'on y croyait encore.
Quant aux 770, je dirais que celle du haut est la "street" version et celle du bas la "official" version avec ses porte-fanions conçus pour des drapeaux disparus.(le vocabulaire des dénominations a été volontairement américanisé!)