Le quizz aux étoiles

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

Mais que se passe-t-il ??

Après avoir remporté la Mille Miglia le 1er mai avec Denis Jenkinson, le Tourist Trophy le 18 septembre avec John Fitch, Stirling Moss (il ne sera fait "OBE" qu'en 2000...) s'offre la Targa Florio le 16 octobre 1955, et est congratulé par son coéquipier Peter Collins.

Peut-être aurait-il préféré Miss Targa 1955 ! :king:



EDIT: Ah, j'oubliais... tout ça au volant de la Mercedes-Benz 300 SLR #0004/55... mais c'était évident !

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

En effet ! Et ils sont d'autant plus contents nos deux Anglais, qu'ils viennent ainsi d'offrir le titre de Champion de Monde à la marque !

Reste que le côté osé de la Miss est tout-à-fait déplacé dans ce contexte et on se demande on l'on va pêcher ça...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

De quoi s'agit-il ?



Où est-on ? Pour quoi faire ? Dans quelle voiture ? Qui semble conduire ?

[Eisenbrecher]

Re : Le quizz aux étoiles


C'est l'une des deux 300SLR converties en coupé.
Comme ils avaient été conçus pour la Panaméricaine, ça pourrait être une reconnaissance... au Mexique ???

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Qui nous fonce dessus, voici donc l'un des deux coupés 300 SLR construits (pas convertis ) effectivement pour la Panam en fin de saison(*). Ils servirent de voitures d'essai sur différents circuits : Dunrod avant le Tourist Trophy, ou en Suède pour le GP Sport et GT, ou ci-dessus pour ?

Ce n'est pas le Mexique, car la décision officielle d'abandonner la compétition fut prise avant.

(*) Ces coupés auraient aussi couru en 56 les autres épreuves Sport. A condition que les pilotes les acceptent, car ils les trouvaient moins confortables que les spyders. On imagine une victoire au Mans avec un coupé à l'allure d'une voiture de série, à comparer aux "monstrueux" spyders de course de l'époque !

[Duser]

Re : Le quizz aux étoiles

Est-ce que ce ne serait pas une auto allemande sur cette photo?

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=661&page=11

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Probablement une Mercedes 320, un cabriolet D (à quatre portes). La 320 W142 fut fabriquée de 1937 à 1942.

Il n'y eut pas de cabriolet D Mercedes après-guerre. Hormis la 300 bien sûr.

[Duser]

Re : Le quizz aux étoiles

STP
Est ce que tu peux repondre dans le quiz ?
Je pense voir une etoile sur la roue mais j'ai pas grand chose sur les Mercedes
Et pour la dame , tu n'as pas une idee?

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=661&page=11

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Jeux d'été : Dis-moi qu'elle cette auto et tu recevras un ballon pour jouer avec tes petits camarades.



Modèle
Année (+ou-)
Carrossier
?

[Sandorf]

Re : Le quizz aux étoiles

- un mélange assez "sympa" que cette carrosserie...

[Eisenbrecher]

Re : Le quizz aux étoiles


Bizarre, bizarre...

Ce coupé pas très bien proportionné est semble-t-il une 170 d'après-guerre avec conduite à droite.

Cette auto semble avoir été habillée à l'économie : l'avant correspond plus ou moins à la carrosserie "usine", et l'arrière est une production britannique... qui irait mieux à un châssis long Bentley...
Ca pourrait être James Young, Gurney Nutting, Park Ward, ou Mulliner...

Je dirais une 170V de 1946 avec une carrosserie Park Ward

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Ca ressemblerait à du Worblaufen, cet arrière assez massif...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Pas mal ! 170 S me semble plus juste, mais on ne peut jurer de rien à cette époque où un carrossier prenait ce que ses clients avait pu acheter. De même 1946 est un peu tôt, je pense plutôt à 50-53.

Les allemands avaient du mal à faire carrosser leur voiture spéciale en dehors de l'Allemagne pour diverses raisons, dont le cout. Donc, carrossier allemand pour ce coach dont le pavillon plutôt léger semble posé sur caisse plus fade. On ne reconnait pas le logo du carrossier en forme de goutte d'eau ?

[modzenet]

Re : Le quizz aux étoiles

J'aime bien aussi...
Ne serait-ce pas l'œuvre d'un carrossier d'Helvétie ?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Non, non, de Germanie.

Nom commençant par W, il fit des cabriolets sur base 220 W187. Un dont on a parlé ici il y a quelques temps car il fut mis en vente par un vendeur connu, avec de belles photos et une roue de secours dans l'aile si cela vous rafraichit la mémoire. Il avait un avant d'Alfa !
Le carrossier est de Reuntlingen...