Le quizz aux étoiles

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Oups ! Ecrit trop vite ...

Merci d'avoir corrigé.

[modzenet]

Re : Le quizz aux étoiles

Moi je remarque surtout le strabisme convergent de la n°1... c'est plus aérodynamique ?

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Effectivement, c'était (un peu) plus aérodynamique.
Il s'agissait surtout de protéger les phares des projections des autres voitures, tous les circuits n'étaient pas bétonnés comme le tout neuf Nürburgring.

[modzenet]

Re : Le quizz aux étoiles

Merci pour l'info, je m'en doutais un peu quand même. Le pilote et le mécanicien n'étaient par contre pas beaucoup protégés...

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

Sur quel modèle ce jerrican d'essence ?




Indice : un modèle couvert de lauriers !

[GT Dreams]

Re : Le quizz aux étoiles

Effectivement, c'était (un peu) plus aérodynamique.
Il s'agissait surtout de protéger les phares des projections des autres voitures, tous les circuits n'étaient pas bétonnés comme le tout neuf Nürburgring.

Méthode toujours utilisée:

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Sur quel modèle ce jerrican d'essence ?




Indice : un modèle couvert de lauriers !

Probablement le type 680 S " l'Elephant Blanc" de 1927

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Mais s'il couvert de laurier, ce devrait être une Benz ?

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

Une Type S assurément ! Vue à Goodwood cet été.

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Les S et SS étaient de bien belles voitures en plus de gagner des course les doigts dans le nez. Moins brutes que les châssis courts on pouvait mettre du monde derrière !
Les portes arrière riquiqui étaient une obligation des règlements courses. En sait-on plus que cette affirmation ?

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

(...) Les portes arrières riquiqui étaient une obligation des règlements courses. En sait-on plus que cette affirmation ?

Non... pas moi !

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

Je m'exprime mal.
Je voulais dire que cela est vrai mais je ne sais pas si cela concernait une certaine catégorie de voitures ou d'épreuves.

[SIZE="1"]Et on arrête de se moquer.[/SIZE]

[dilettante]

Re : Le quizz aux étoiles

Je m'exprime mal.
Je voulais dire que cela est vrai mais je ne sais pas si cela concernait une certaine catégorie de voitures ou d'épreuves.

J'avais bien compris... c'est peut-être moi qui n'a pas été clair... Je voulais dire que, moi-même personnellement, je n'en sais pas plus que toi !

[SIZE="1"]Et on arrête de se moquer.[/SIZE]

[SIZE="1"]Si je me "moque" ce n'est que des gens que j'apprécie... [/SIZE]

Pour revenir sur cette "Type S", je l'a trouve "tristoune" dans cette couleur...

[Huhu]

Re : Le quizz aux étoiles

C'est vrai ce beigeasse est un peu fadasse.
C'est une carrosserie d'usine et non d'un carrossier améliorant les choses, y compris la peinture !

Pour ces voitures, il y avait quatre genres de carrosseries :
- les versions course (carrosserie usine)
- les sport 4 places (carrosserie usine)
- les torpédos (carrosserie usine et carrossiers)
- les cabriolets sport (carrosserie usine et carrossiers).

Pour les deux premières c'est kiff-kiff. C'est l'intérieur à finition plus ou moins spartiate qui permettrait de savoir...

Je suis fréquemment surpris de voir les "trompes d'avertisseurs" chromées alors que sur photos d'époque on les voit peintes. Pensez-y en retapant votre S ou votre SS ce week-end.

[Invité]

Re : Le quizz aux étoiles

Les portes arrière riquiqui étaient une obligation des règlements courses. En sait-on plus que cette affirmation ?

C'est avec une extrême circonspection que je me risque à pointer le bout du nez en cette discution entre spécialistes, mais ne s'agirait-il pas là d'une séquelle des années 1922/1923, et suivantes, où certains règlements auraient autorisé les monoplaces, d'autres imposant la présence d'un mécanicien, alors que la recherche de l'efficacité aérodynamique amène à réduire le maître-couple des autos de comptétition, et remet en cause la présence de deux places de front ? Les portes arrière symboliques auraient eu pour fonction de proclamer "cette auto n'est pas une monoplace !"



Sous toutes réserves......