Quoi de neuf chez MBenz !?

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Si la tête des MBenz depuis l'année 2000 ne vous revient pas, il y a de l'espoir car le patron du design vient de changer. Justement voici la tête du nouveau :


Gorden Wagener. Souriant, car il vient d'apprendre sa nomination.

S'il a participé à tous les dessins depuis la classe B (première calandre proéminente et ailes joufflues, éléments repris ensuite sur les autres modèles ...), la F700 sort aussi de ses cartons.

Alors si vous aimez certaines idées proposées par cette F700, vous les retrouverez sur les futures Mercedes ...

[Invité]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Tu t'es trompé de rubrique, Huhu, avec tes deux dernières photos: ce n'est pas le musée des horreurs, ici !

[Invité]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Si la tête des MBenz depuis l'année 2000 ne vous revient pas, il y a de l'espoir car le patron du design vient de changer.

Eh bien, l'on peut dire qu'il a du pain sur la planche ! Car à part le CLS, et le SL avant restylage, l'on ne peut pas dire que nous ayaons été gâtés, depuis 2000 ....:evillaugh

[Invité]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Pour la F700, on croirait au retour du Saoutchick de la grande époque !
On dirait qu'elle a fondu sur ses roues ...

[Invité]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Exact ! Elle descend peut-être en droite ligne des montres molles de Dali........

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Bonne référence à Saoutchik.
Mais on ne verra pas avant longtemps une Mercedes classe S ou même une CLS avec un tel empattement sans porte-à-faux arrière. Il ne faut prendre que des parties séparées de la F700 qui inspireront les futures modèles. Comme la lèvre du rebord de coffre ou l'arrondi de la ligne de caisse. On remarque aussi la calandre très basse mais presque verticale !

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Ca nous avait échappé ! La nouvelle classe B :





Pour ceux qui ne suivent pas, la nouveauté est sur la deuxième photo.
Pour ceux qui ont du mal à compter, la nouveauté est bleue.
Pour ceux qui ne voit pas la différence, pas d'inquiétude, c'est normal.

Sous cet angle les phares ressemblent fort à ceux de la classe A.
Mais comme celle-ci vient d'en changer ...

Trêve de fiel, vient aussi de sortir la version 170 NGT, mixte essence-gaz (Gaz Naturel pour Véhicules). Plus propre et économique.

On s'en fout un peu ?
Bon ...

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

On a connu la peinture métallisée, avec supplément.
On a connu la peinture vernie, avec supplément.
Voici la peinture mat, comprise dans le prix du SLK Edition :



J'ai pris les photos sans flash ; à l'œil nu, c'est vraiment mat ! Intérieur noir et alu brossé.

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Avenir des marques :

L'un d'entre nous évoquait l'abandon - forcément feutré - de Maybach par Daimler AG. En effet, pourquoi pas, d'autant que les réalisations n'ont pas couté une fortune car basées sur la classe S.

Continuons. Il se murmure que la SLR McLaren n'irait guère plus loin. Pourquoi pas non plus, car cette voiture inutilisée - ni dans la rue, ni sur circuits - n'est guère qu'un vecteur d'image comme ils disent. Manque un peu de jeunesse et d'esprit d'économie le vecteur ! Et s'ajoute maintenant quelques désaccords avec McLaren.

Avançons toujours : "Mercedes to buy Aston Martin ?" écrit Autocar ici. Pourquoi pas encore, Aston-Martin a besoin d'une puissance industrielle et a déclaré s'intéresser aux moteurs hybrides Mercedes et Daimler AG aurait ainsi de superbes GT à belle image.

Bon, on verra, hein ?

[Invité]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

En ce qui concerne Maybach, et au risque de passer pour le crétin de service, qualité que j'aurais au demeurant tendance à revendiquer hautement, je dirai que l'inhumation de cette marque resuscitée de manière malhabile ne sera pas une grande perte: je trouve ces automobiles un peu, comment dirais-je, bling-bling....

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Le très haut de gamme Maybach devait s'appeler Mercedes Maybach, d'où sa forte ressemblance avec les Mercedes. Une marque à part fut décidée ... Il lui aurait fallu une forte personnalité et non jouer les "super S". Enfin, qui connait la marque Maybach de grand luxe des années 30 ? Et le génie automobile que fut Wilhem Maybach ?

Les américains ne se sont pas fait prendre, restent quelques saoudiens et nouveaux riches de par le monde ... c'est le lot des objets de luxe sans passé.

Avec la vente de Chrysler, la remise à plat de la gamme Smart, la multiplication des modèles et des versions Mercedes, ça sent le recentrage !

[Invité]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Elle se vend en Russie et dans ses républiques satellites, je pense.

L'un des califes locaux, Nazarbaïev je crois, a fait interdire l'importation de Maybach sur son territoire................pour qu'il soit le seul à en avoir, et que personne ne puisse jouer au président.


Authentique !

[Kevius]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Comme Huhu et moi fréquentons les mêmes endroits et personnes, voici deux clichés pour illustrer les derniers propos...



Que vaut-il mieux, une belle Mercedes qui se raye ou une Mercedes "différente" qui n'empêche plus son propriétaire de dormir lorsqu'il laisse sa voiture dormir à la belle étoile ?



Quand à "ça", c'est un vestige du mariage avec Chrysler... passons !

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Bien joué, tu as réussi à rendre ce mat du SLK, que mon appareil a voulu faire briller !
En effet, je passai au Center de Rueil samedi en fin d'après-midi ...

[Huhu]

Re : Quoi de neuf chez MBenz !?

Présentation officielle du GLK au Salon de Pékin, le dernier salon où l'on déclare sa flamme ...